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　　近日，來(lái)自武漢某專(zhuān)家的一則地溝油調(diào)查，引起了社會(huì)各界的注意。無(wú)論是地溝油“毒性超砒霜百倍”的駭人論證，還是中國(guó)人“每十頓飯便有一頓可能是地溝油”的驚人推斷，無(wú)不吸引人們的眼球。

　　而在諸多討論背后，作為關(guān)注焦點(diǎn)的“主角”，人人談之色變的地溝油，其諸多“正途”卻鮮為人知。只要處理得當(dāng)，地溝油就可以變廢為寶，成為化工原料或上等燃料。然而由于諸多因素，地溝油卻流入了最不該流入的餐飲市場(chǎng)。是什么原因讓地溝油無(wú)法走入正途？本報(bào)記者進(jìn)行了一番探訪。

　　用處 可變清潔能源

　　充滿食物殘?jiān)�，臭氣四溢，顏色烏黑……地溝油給公眾的印象頗為不良，不過(guò)在專(zhuān)家眼里，地溝油卻有著很多用途，清華大學(xué)應(yīng)用化學(xué)研究所所長(zhǎng)劉德華介紹，作為餐飲廢棄物的地溝油，實(shí)際上在各個(gè)層面都有著很多應(yīng)用的空間。

　　“地溝油最簡(jiǎn)單的應(yīng)用方法是直接作為鍋爐燃料，經(jīng)過(guò)處理后也可以轉(zhuǎn)化成各種化工用品，不過(guò)市場(chǎng)最大、應(yīng)用前景最好的，還是作為制造生物柴油的原料�！眲⒌氯A教授介紹，所謂生物柴油，是以動(dòng)植物油脂及廢食用油為原料制成的液體燃料。

　　劉德華教授向記者展示了兩組圖片——未經(jīng)處理的地溝油渾濁泛著黑紅色，不過(guò)經(jīng)過(guò)處理制作成的生物柴油清澈透明，看不到一點(diǎn)雜質(zhì)。作為可再生的清潔能源，生物柴油已在美國(guó)、歐盟、韓國(guó)及東南亞很多國(guó)家推廣使用。生物柴油的開(kāi)發(fā)與使用也已引起了我國(guó)政府相關(guān)部門(mén)及企業(yè)的高度重視，被列為國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向之一。

　　“經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單提煉的地溝油，在轉(zhuǎn)化成生物柴油的過(guò)程中，理論上基本沒(méi)有耗損，1噸地溝油就能生產(chǎn)1噸生物柴油�！北本┦星逖欣�華石油化學(xué)技術(shù)有限公司工程師盧力表示，即使考慮到地溝油中含有水、食物殘?jiān)�等雜質(zhì)的問(wèn)題，地溝油轉(zhuǎn)化生物柴油的利用率也在八成以上，可說(shuō)是生物柴油的優(yōu)良原料：“在許多國(guó)家，生物柴油必須占據(jù)柴油使用的一定比例，例如我們的鄰國(guó)韓國(guó)，政府規(guī)定每年2%的柴油必須使用生物柴油，而且這個(gè)比例還在逐年遞增�！�

　　不過(guò)雖然有著諸多用途，地溝油卻并沒(méi)有廣泛地走入這些“正途”。據(jù)一家生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)介紹，在企業(yè)全年生產(chǎn)的生物柴油中，以地溝油為主要原料的比例不超過(guò)兩成。與此同時(shí)，生物柴油在我國(guó)的產(chǎn)量也無(wú)法與歐美國(guó)家相比，據(jù)劉德華教授透露，目前我國(guó)生物柴油的產(chǎn)能僅300萬(wàn)噸，而每年產(chǎn)量更僅僅停留在幾十萬(wàn)噸，即使這些生物柴油均由地溝油生產(chǎn)，也無(wú)法消化我國(guó)每年上千萬(wàn)噸的地溝油產(chǎn)生量。

　　成本 化工廠拼不過(guò)小飯館

　　“由于國(guó)家沒(méi)有相關(guān)的扶持政策，生物柴油一直是處于弱勢(shì)的狀態(tài)�！眲⒌氯A教授介紹，由于我國(guó)目前尚沒(méi)有具有可操作性的生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此在各大石油公司進(jìn)行銷(xiāo)售時(shí)，生物柴油基本不被考慮在內(nèi)：“加油站使用生物柴油沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)，還會(huì)給加油站帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，所以大加油站都不大可能使用生物柴油；而小加油站只有在生物柴油價(jià)格很合算時(shí)才會(huì)用，這就決定了生物柴油的定價(jià)肯定小于石化柴油。”

　　定價(jià)權(quán)處于弱勢(shì)，便無(wú)法給加油站帶來(lái)利益，自然也無(wú)法推動(dòng)生物柴油的銷(xiāo)售。與此同時(shí)，將生物柴油作為地溝油消化主渠道還面臨著另一個(gè)問(wèn)題——地溝油的收購(gòu)成本高居不下。

　　“比起其他原料，地溝油成本太高了，不太劃算�！北R力向記者介紹了地溝油的處理流程——一口大鍋，幾個(gè)人，將四處收來(lái)的地溝油加水50至60攝氏度熬制，食物殘?jiān)�及其他物質(zhì)便會(huì)溶入水中或自然沉淀，而浮在水面上的，便是初步煉制的地溝油。

　　“只需要300元每噸的成本，就能把這樣的地溝油變回餐桌，自然比賣(mài)給我們合算�！北R力介紹，目前生物柴油企業(yè)收購(gòu)地溝油的成本基本在3500元至4000元每噸，再加上生物柴油制造成本需要約千元每噸，則生產(chǎn)出的生物柴油基本沒(méi)有利潤(rùn)。而如果使用化工廠的酸化油作為生產(chǎn)原料，不僅生產(chǎn)效率較高，每噸成本也比地溝油低2000元左右。因此生物柴油的生產(chǎn)廠家，基本只在酸化油生產(chǎn)淡季，才會(huì)考慮使用地溝油，“我們的企業(yè)要盈利，不可能單單為了環(huán)保衛(wèi)生就用地溝油，除非地溝油的成本降下來(lái)。不過(guò)對(duì)于餐飲行業(yè)來(lái)說(shuō)，不到四千的油價(jià)格非常低。”

　　然而地溝油的降價(jià)，似乎并不可能簡(jiǎn)單由市場(chǎng)規(guī)律完成。一位生物柴油企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，由于地溝油的收集過(guò)程需要很多人力，后期處理也需要一定時(shí)間和成本，因此從客觀上計(jì)算，其成本不可能低于作為化工廠副產(chǎn)品的酸化油。而作為地溝油回收商，將地溝油簡(jiǎn)單處理后作為餐飲用油再次銷(xiāo)售，顯然也比作為化工原料銷(xiāo)售能夠獲得更多利益。因此如果想降低地溝油的使用成本，只能由政府進(jìn)行介入，在增強(qiáng)地溝油回收利用的監(jiān)管同時(shí)，給使用地溝油生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)一些補(bǔ)償：“國(guó)外政府對(duì)生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)進(jìn)行扶植，通�？梢酝ㄟ^(guò)免稅退稅，或者使用補(bǔ)貼的手段�！�

　　監(jiān)管 有的回收公司成了傀儡

　　“北京市地溝油的數(shù)量無(wú)法計(jì)算，是個(gè)巨大的數(shù)字，流向哪里應(yīng)該有強(qiáng)力的監(jiān)管�！币晃恢�情者透露，北京市各區(qū)縣均有專(zhuān)業(yè)的廢油脂回收公司，然而由于回收積極性不強(qiáng)，且向餐飲企業(yè)支付費(fèi)用少，因此比不過(guò)“野路子”。有些回收公司甚至已成為地溝油回收公司的傀儡。而不少餐飲行業(yè)為了應(yīng)付上級(jí)的檢查，只將一部分地溝油上繳，其他部分則賣(mài)給其他地溝油公司以獲得利潤(rùn)。

　　盧力表示，由于地溝油脫色脫臭達(dá)到感官無(wú)差異的技術(shù)難度不大，不需要特殊設(shè)備，同時(shí)使用的幾種化工原料都是常用品，想要控制地溝油重?zé)掚y度很大，因此只能從地溝油的收購(gòu)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。武漢工業(yè)學(xué)院何東平在接受媒體采訪時(shí)也表示，控制地溝油流回餐桌，主要的辦法要從地溝油的源頭——收購(gòu)環(huán)節(jié)入手。

　　旅日作家薩蘇在自己的博客上也介紹了日本處理地溝油的方法，其中便提及，日本的地溝油由專(zhuān)業(yè)的回收公司進(jìn)行回收，并以較高價(jià)格賣(mài)給日本政府。其價(jià)格高于無(wú)良企業(yè)可以接受的價(jià)格，使其因無(wú)利可圖而自然選擇放棄。

　　“國(guó)家必須統(tǒng)一收購(gòu)地溝油，在給餐飲企業(yè)實(shí)惠的同時(shí)，嚴(yán)格打擊私下買(mǎi)賣(mài)的企業(yè)�！北R力表示，餐飲企業(yè)銷(xiāo)售地溝油可以得到很高利潤(rùn)，因此簡(jiǎn)單的罰款并不能減小餐館出售地溝油的積極性。

　　劉德華教授也表示，幾年前廈門(mén)市曾試點(diǎn)專(zhuān)門(mén)收購(gòu)地溝油，采用統(tǒng)一的服裝和車(chē)輛，卻被不良地溝油收購(gòu)商追打，因此政府對(duì)于收購(gòu)過(guò)程的監(jiān)管必須嚴(yán)格，否則不可能長(zhǎng)期堅(jiān)持。與此同時(shí)，地溝油收購(gòu)后的處理過(guò)程同樣需要監(jiān)管：“我們?cè)�調(diào)研地溝油的回收公司，他們的車(chē)確實(shí)拉進(jìn)了化工廠，但拉進(jìn)化工廠后最后如何處理，就沒(méi)人管了�！�

　　整治 須更新食用油國(guó)標(biāo)

　　地溝油回收成本高，生物柴油市場(chǎng)小……一系列的問(wèn)題，都與一個(gè)問(wèn)題相連——相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂及更新。劉德華教授表示，由于相關(guān)的生物柴油標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒(méi)有出臺(tái)，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有可操作性，因此制約了生物柴油使用范圍的擴(kuò)大。

　　一位不愿透露姓名的專(zhuān)家表示，生物柴油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的方案上交有關(guān)部門(mén)已經(jīng)超過(guò)一年時(shí)間，但遲遲不能執(zhí)行，這也影響了生物柴油行業(yè)的發(fā)展。劉德華教授介紹，目前中國(guó)有1.3億噸的柴油使用量，即使生物柴油能占到總使用量的1%，也將具有非常大的發(fā)展空間。而生物柴油行業(yè)的發(fā)展，將是解決地溝油有效使用的最大“出口”。

　　與此同時(shí)，走上餐桌的地溝油如何鑒定，同樣建立在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的更新上。由于食用油標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布已久，其中對(duì)于地溝油中可能含有的有害物質(zhì)并沒(méi)有明確規(guī)定，這也導(dǎo)致對(duì)于地溝油的檢測(cè)有一定的難度。

　　“這就像牛奶標(biāo)準(zhǔn)和三聚氰胺的關(guān)系，之前的標(biāo)準(zhǔn)只知道檢測(cè)氮含量，現(xiàn)在才知道這樣的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不合理�！眲⒌氯A教授表示，由于地溝油反復(fù)使用及脫色脫臭過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量微生物及各種化工原料，因此理論上有可行的檢測(cè)方法，只不過(guò)沒(méi)有人專(zhuān)門(mén)研究。有關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快更新食用油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完善對(duì)于食用油中有害物質(zhì)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 (吳楠）