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    POLO晶銳飛度嘉年華 誰是A0小車新標(biāo)桿
2009年07月01日 10:16 來源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  飛度、Fabia晶銳以及嘉年華兩廂相繼到來,向精品小車的標(biāo)桿POLO勁情發(fā)出挑戰(zhàn)。誰是新標(biāo)桿,寬敞、舒適的后排空間同樣能說明。

  ●飛度空間更寬敞

  2500mm,是4車中最長的軸距,發(fā)動(dòng)機(jī)艙壓縮到極致,為飛度帶來近乎單廂車的造型,同時(shí)獲得了4車中最寬敞的后排腿部空間。正常坐姿下,把前排坐椅調(diào)至100mm膝部空間,后排膝部離前排坐椅的空間達(dá)到130mm,是四車中最大的,飛度的肩部空間與POLO勁情相同,同為1285mm。

  嘉年華兩廂2490mm的軸距僅次于飛度,后排空間卻是4車中最小的。相對寬敞的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、厚實(shí)的前儀表和下滑的車頂都影響了新嘉年華后排空間。

  ●嘉年華兩廂后座更舒適

  在空間上,嘉年華兩廂稍遜于對手,但后排坐椅的設(shè)計(jì)和材質(zhì)更加體貼——不僅擁有舒適的靠背角度,擁有4車中最長的坐墊。Fabia晶銳后排坐墊過硬,POLO勁情過直的靠背和較短的坐墊是影響后排舒適性的關(guān)鍵。

  ●飛度后排變化多

  作為小型掀背車,靈活且4/6分折的后排坐椅更顯掀背車空間靈活的優(yōu)勢。飛度在4款車中表現(xiàn)值得稱贊,坐椅輕松翻折后能夠獲得平整的行李箱空間,4/6分折及可向上分開折疊的后排坐墊都使其獲得靈活、實(shí)用的車內(nèi)空間。

  低配的Fabia晶銳和POLO勁情,后排靠背為一體式,折疊后與行李箱的高落差顯得有些落伍。

  配置點(diǎn)兵 挑戰(zhàn)標(biāo)桿

  出眾的外形、多樣的儲(chǔ)物空間、便利的配置、靈活的操控,10萬元兩廂車市場正在以精品化導(dǎo)向征服消費(fèi)者。飛度和POLO勁情是性能和配置均衡的代表,F(xiàn)abia晶銳和嘉年華作為后來者,欲借差異化優(yōu)勢挑戰(zhàn)“標(biāo)桿”。

  ●設(shè)計(jì)性:嘉年華勝

  嘉年華酷似變形金剛的中控面板不僅造型獨(dú)特、新穎,而且首次大膽采用豐富內(nèi)飾色彩搭配,材質(zhì)和精細(xì)度也大大超過了上一代嘉年華。飛度的內(nèi)飾采用了較多的圓形設(shè)計(jì)風(fēng)格,但只擁有黑色內(nèi)飾,顯得有些單調(diào)。

  ●娛樂性:飛度勝

  Fabia晶銳擁有USB和SD卡插口,可以兼容更多的音源。飛度雖然配備了mp3和帶有wma功能的CD機(jī)頭,但缺少SD/USB的接口。速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng),是飛度的獨(dú)門利器。

  ●便利性:飛度勝

  利用有限的空間,發(fā)揮各項(xiàng)配置的最大效能是精品小車的新趨勢。飛度的左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下面都有杯托,冬、夏可以利用空調(diào)出風(fēng)口對飲料進(jìn)行加熱和制冷,平時(shí)還可以放些零錢等小東西。另外手套箱分為上下層,上層設(shè)計(jì)有空調(diào)出風(fēng)口,也可以用來冰飲料。下層可以放一些實(shí)用的隨身物品,甚至中間還布置了一個(gè)存放折疊雨傘的凹槽。

  ●安全性:大眾兄弟勝

  四款車中,ABS+EBD、正副駕駛氣囊和前排側(cè)氣囊都是標(biāo)配。Fabia晶銳和POLO勁情擁有MSR阻力矩控制和CBC彎道控制系統(tǒng),比飛度和嘉年華更具有優(yōu)勢。嘉年華只高配車型值得點(diǎn)評(píng)——頂配的運(yùn)動(dòng)型配備側(cè)氣簾,還使用了高強(qiáng)度吸能車身以及可潰式大型副車架。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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