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    嶺南寫(xiě)真:“TT”公益環(huán);顒(dòng)倡導(dǎo)低碳出行
2010年06月05日 02:10 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社廣州6月4日電 題:“TT”公益環(huán)保活動(dòng)倡導(dǎo)低碳出行

  作者 劉湘之

  6月5日“國(guó)際環(huán)境日”到來(lái)之際,一項(xiàng)倡導(dǎo)低碳出行的環(huán);顒(dòng),即:由廣東吳小蘭慈善基金會(huì)聯(lián)合廣東省環(huán)保廳、廣東省總工會(huì)、中國(guó)移動(dòng)廣東分公司、南方航空公司、華漫兄弟互動(dòng)娛樂(lè)有限公司、《意林》雜志社、騰訊網(wǎng)等單位共同發(fā)起的“TT”環(huán)保行動(dòng)正式啟動(dòng)。

  所謂的“TT”環(huán)保行動(dòng),其英文表述為T(mén)oilet before flight tell others,即“登機(jī)前去洗手間,并請(qǐng)轉(zhuǎn)告他人”!癟T”環(huán)保公益行動(dòng),倡導(dǎo)乘客在登機(jī)前如廁,這件看似平常的小事卻可以為航班減少油耗,降低二氧化碳的排放。

  廣東吳小蘭慈善基金會(huì)名譽(yù)主席吳小蘭表示,因?yàn)槿梭w的膀胱能容納大約420毫升的尿液,如果機(jī)上有150人在登機(jī)前排空,就相當(dāng)于飛機(jī)減負(fù)了約63千克。按有關(guān)方面的數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸工具消耗一升汽油,碳排放則高達(dá)4800克。

  南航地面服務(wù)保障部總經(jīng)理李軍表示,作為中國(guó)目前旅客量最多的航空公司,南航在擔(dān)當(dāng)綠色環(huán)保社會(huì)責(zé)任方面一直不遺余力。2008年率先提出“關(guān)愛(ài)地球,綠色飛行”的理念;日前又獲得“節(jié)能中國(guó)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。在此次“TT”環(huán)保公益行動(dòng)方面,南航從即日起在北京、上海、廣州等18家分支公司所有頭等艙播放此一公益廣告宣傳片,同時(shí)將在日后采取一些讓乘客喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式,向他們傳遞綠色節(jié)能減排的理念,倡導(dǎo)新型的、健康的生活方式。

  吳小蘭說(shuō),在登機(jī)前“減負(fù)”,節(jié)約的是高能耗的航空燃料油,加上去洗手間用水、用壓縮空氣,也消耗航空燃油,排放的碳和硫化物等都是污染大氣的!皽p負(fù)”就能減排,這是好事,但不用心就容易忽略它。

  她還表示,“莫以善小而不為”,其實(shí)環(huán)保就是從小事做起,從我做起,“TT”行動(dòng)就是從小事做起、從我做起的行動(dòng)!癟T”環(huán)保公益行動(dòng)倡導(dǎo)綠色生活并呵護(hù)我們共同的地球家園,這與中國(guó)政府堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、大力推行綠色經(jīng)濟(jì)的理念是一致的,更響應(yīng)了中國(guó)2O10年6月5日世界環(huán)境日的主題:“低碳打造綠色生活”。

  吳小蘭認(rèn)為,“TT”環(huán)保行動(dòng)是很廣泛的,中國(guó)每年有那么多人坐飛機(jī)出行,每個(gè)人都應(yīng)起心動(dòng)念“我要減排”,并告訴他人這個(gè)觀念。“TT”行動(dòng)就是要起到輻射帶動(dòng)的作用。

  華漫兄弟互動(dòng)娛樂(lè)有限公司首席執(zhí)行官李儒奇說(shuō),該公司特別制作了《烏龍?jiān)骸穭?dòng)畫(huà)片以宣傳“TT”行動(dòng)。

  當(dāng)日的新聞發(fā)布會(huì)還特地從臺(tái)灣邀請(qǐng)了“中國(guó)漫神”敖幼祥先生,其《烏龍?jiān)骸仿?huà)書(shū)在中國(guó)很暢銷。敖先生將一幅漫畫(huà)贈(zèng)送給吳小蘭以示對(duì)“TT”環(huán)保行動(dòng)的支持。

  據(jù)悉,對(duì)這次以“TT”環(huán)保為主題的活動(dòng),國(guó)家環(huán)保部門(mén)給予了充分的肯定,認(rèn)為“該活動(dòng)主題健康、積極,設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特,貼近生活實(shí)際,對(duì)于宣傳節(jié)能減排的理念,提高公眾環(huán)境意識(shí),具有積極作用!

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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