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三峽2號(hào)機(jī)組今完成試運(yùn)行 專家分析4日停機(jī)原因

2003年07月07日 07:18

  中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,三峽2號(hào)機(jī)組今天11時(shí)23分將完成72小時(shí)試運(yùn)行。之后,機(jī)組將進(jìn)行消缺和全面檢查,然后進(jìn)行30天的運(yùn)行考核。

  6日晚,離72小時(shí)試運(yùn)行結(jié)束只剩下10多個(gè)小時(shí),記者在2號(hào)機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)看到,工作人員明顯減少,F(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝單位的運(yùn)行值班人員說,這是因?yàn)闄C(jī)組運(yùn)行正常的原因。當(dāng)班負(fù)責(zé)人陳愛珍自信地說,設(shè)備運(yùn)行非常好,運(yùn)行72個(gè)小時(shí)沒有問題。

  水電8局現(xiàn)場(chǎng)電氣工程師徐宗林表示,證明設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)好的原因有二:一是各部位設(shè)備運(yùn)行正常;二是計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)顯示運(yùn)行信息正常。

  按計(jì)劃,機(jī)組在完成72小時(shí)試運(yùn)行后將進(jìn)行3天的全面檢查和消缺,隨后移交三峽電廠運(yùn)行并進(jìn)入為期30天的運(yùn)行考核?己似谶^后最終進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。30天考核的目的是為了進(jìn)一步考驗(yàn)機(jī)組在接近正常運(yùn)行持續(xù)時(shí)間較長的條件下,是否還存在著潛在的設(shè)備缺陷。

  陳愛珍說,在她干過的全國其他水電站中,從沒聽說過機(jī)組要進(jìn)行30天的運(yùn)行考核,因?yàn)槿龒{工程的特殊性才規(guī)定了此次考核。三峽梯調(diào)通信中心的調(diào)度人員告訴記者,72小時(shí)試運(yùn)行期滿后,機(jī)組將在當(dāng)日中午12時(shí)經(jīng)國家電力調(diào)度中心許可后完成停機(jī)。

  本月1日開始的試運(yùn)行4日因故中斷,7月4日11時(shí)23分機(jī)組重新進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行。專家指出,機(jī)組絕大多數(shù)機(jī)電設(shè)備的缺陷都可在72小時(shí)內(nèi)發(fā)現(xiàn),此次故障使設(shè)備缺陷得以暴露,為今后運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  徐宗林分析了這次停機(jī)的主要原因:首先,純水系統(tǒng)傳感器數(shù)字顯示出現(xiàn)跳動(dòng),即正常數(shù)字發(fā)生了跳躍性變化;其次,監(jiān)控系統(tǒng)把純水裝置發(fā)出的報(bào)警信號(hào)引入到停機(jī)回路,按設(shè)計(jì)電導(dǎo)率正常運(yùn)行范圍在1.5至2.5之間,在大于2.5時(shí)會(huì)報(bào)警,大于5時(shí)才會(huì)跳閘。當(dāng)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)把2.5的報(bào)警信號(hào)引入到機(jī)組停機(jī)跳閘回路,最后造成了停機(jī)。他說,事后三峽電廠修改了參數(shù),一是規(guī)定停機(jī)時(shí)必須同時(shí)滿足三個(gè)條件才能停機(jī),這三個(gè)條件是電導(dǎo)率大于5、純水流量小于規(guī)定值、純水壓力過低。二是如果電導(dǎo)率大于2.5,純水系統(tǒng)延時(shí)一小時(shí)后才發(fā)出報(bào)警信號(hào)。三是設(shè)計(jì)廠家更換了新的純水電導(dǎo)率傳感器。徐宗林最后表示,通過參數(shù)的改變,提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性。


 
編輯:張明
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