中新網(wǎng)8月6日電 最新一期(29期)的中國《新聞周刊》封面故事“爭奪京滬線內幕”，詳盡地報道了此次德法日三國的中國京滬線爭奪戰(zhàn)。
中國建設京滬高速鐵路的想法已有10多年歷史了。許多人猜測，中國會為了趕上2010年的世博會或者到2008年奧運會時實現(xiàn)部分通車，而加緊京滬高速鐵路最終方案的出臺。長達1300公里，建設成本1200億人民幣的京滬線，無疑是中國鐵路史上造價最高的一條鐵路。由此，一場德、法、日三國關于中國京滬高速鐵路之爭將進入最后的沖刺階段。
德國人本來想以上海磁懸浮的“預演”，爭取日后更甜美的大餐，沒想到因為一個“小問題”而可能前功盡棄，錯失良機。那么，上海磁懸浮到底怎么了？
在爭奪中國京滬高速鐵路的商戰(zhàn)中，日本政府的公關活動一直落后于德法兩國，8月3日，日本國土交通省大臣扇千景訪華，被看作是日本官員在向中國推銷日本新干線。而日本的新干線是一個行將過時的技術嗎？日本人是否會只想賺錢，而不會把核心技術讓給中國？正在高速發(fā)展的中國，到底需要一種什么樣的高速生活？已經參與中國的交通建設50余年的法國人，在此次商戰(zhàn)中處于怎樣的地位？中國《新聞周刊》的封面故事“爭奪京滬線內幕”作了詳盡報道。
在南京，一場關于明孝陵石刻該給公路讓道，還是公路應該繞行古文物的爭論還沒有最后的定論。中國《新聞周刊》關注明孝陵石刻的命運，是因為這是一個個案有著典型的標本意義：在傳統(tǒng)和現(xiàn)代化之間，城市建設和文物保護之間存在著矛盾，如何在這兩者中間找到一個平衡點，需要理性而科學的決策呢？打上世界文化遺產的標簽，是否就相當于拿到了“國際通行證”，可以迅速躋身于“國際旅游熱點俱樂部”。而在文物保護的盛名之下，世界文化遺產是否成了“賺錢商標”？
性事難登大雅之堂，但在現(xiàn)代社會，我們卻很難回避這個嚴肅的性話題：無性婚姻——在中國已婚或同居的男女中，每個月連一次性生活都不到的人超過了四分之一。巨大的工作壓力是婚姻性生活的頭號殺手。
近代性學研究發(fā)現(xiàn)：性愛是巨大的鎮(zhèn)靜劑。如果婚姻無性，起碼對健康來說是一種缺失。
一個遙遠年代的動人故事的女主角，永遠能打動我們。章含之，就是這樣的人。她是共和國歷史上無法忽略的名字；她曾經集對女性所有能想象的贊美于一身；她的名字前永遠跟著一長串大家熟知的黨政名流。她在接受中國《新聞周刊》專訪時說：“我不想再做他們的附屬了”。
附本期中國《新聞周刊》目錄：
時事新動
中國傳媒市場化再進一步…………………………………………18
封面故事
爭奪京滬線內幕………………………………………………………20
上海磁懸浮到底怎么了………………………………………25
我眼中的日本新干線…………………………………………26
中國算盤：京滬線只是一個巨大籌碼…………………29
評論重大項目投資決策應透明…………………………30
社會
艾滋病官司與輸血恐懼…………………………………………32
政府報告被否真相…………………………………………………34
哈佛培訓遭遇中國特色……………………………………………36
特別報道
明孝陵石刻遭遇搬遷之險…………………………………………38
南京：文物保護的現(xiàn)代化難題………………………………40
“世遺”憂患……………………………………………………42
天下
美民主黨逆境求存…………………………………………………46
“凱利門”升級BBC“引火燒身”…………………………48
商業(yè)
北京工人的這個夏天………………………………………………50
專題
無性婚姻………………………………………………………………54
性已被荒廢，情變得憔悴……………………………………56
逃避你的身體的我的手…………………………………………58
無性婚姻：工業(yè)文明的碎片…………………………………59
健康
誰在強迫他們？………………………………………………………60
人物
章含之：我該做我自己了…………………………………………62
媒體
科比案考驗美國媒體兩大陣營…………………………………64
文學
古文勝出今日只因“劍走偏鋒”？………………………66
出版
電子書：仍可望不可及……………………………………………68
專欄
中國公民在行動………………………………………………………70
總統(tǒng)先生誠實嗎？…………………………………………………71
