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中國(guó)新聞社
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回顧“神舟”五號(hào)載人飛船騰空前48小時(shí)緊張歷程

2003年10月18日 21:39

  (聲明:此文版權(quán)屬《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)

  船箭合一,火箭到位

  時(shí)間:10月13日,地點(diǎn):東風(fēng)航天城發(fā)射場(chǎng)區(qū)

  視線延伸到天盡處,茫茫戈壁無(wú)邊無(wú)際。在大漠深處的發(fā)射場(chǎng)里,托舉著“神舟”五號(hào)載人飛船的“長(zhǎng)征”二號(hào)F火箭挺拔地矗立在發(fā)射塔架上,中國(guó)首次載人飛行已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

  在距離發(fā)射塔架1.5公里聳立的白色建筑物是總裝測(cè)試廠房,“神舟”五號(hào)和“長(zhǎng)征”二號(hào)F火箭就是在那里完成組裝、測(cè)試并合而為一的。據(jù)發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師周建平介紹,火箭的所有零件都垂直立起來(lái)組裝、垂直立起來(lái)測(cè)試、垂直立起來(lái)整體運(yùn)輸,被稱為“三垂”模式。周建平說(shuō):“‘三垂’模式能夠最大限度地保持火箭和飛船的狀態(tài)不變,提高測(cè)試的可靠性和安全性!

  在場(chǎng)的專家還介紹說(shuō),“神舟”5號(hào)返回艙內(nèi)涂飾的是柔和、悅目的淡黃色系。具體而言,艙內(nèi)用淡黃色阻燃布作壁紙,照明燈經(jīng)受超過連續(xù)2000多個(gè)小時(shí)的考驗(yàn),觀測(cè)窗口是用特殊的雙層光學(xué)玻璃做成的,表面還鍍有增加透光率的薄膜,以備太空人對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行觀測(cè)。

  在周建平的指點(diǎn)下,記者看到了發(fā)射塔下一條通向總裝測(cè)試廠房的一條有20米寬的鐵路。據(jù)介紹,裝好飛船的火箭是11日從1500米遠(yuǎn)的垂直總裝測(cè)試廠房“走”過來(lái)的,而兩條鐵軌上的印痕,就是“神舟”五號(hào)的“大腳印”。工作人員幽默地說(shuō):“11號(hào)當(dāng)日,飛船走過這1500米的路程,足足花了1個(gè)半小時(shí)之多。這可不符合她的性格,她在天上的速度,那可是21小時(shí)繞地球14周哪!”

  完成模擬發(fā)射演習(xí)

  時(shí)間:10月13日5時(shí)許,地點(diǎn):東風(fēng)航天城發(fā)射場(chǎng)區(qū)

  “神舟”五號(hào)完成升空前的模擬發(fā)射演習(xí),隨后進(jìn)入燃料加注待飛狀態(tài)。

  凌晨5時(shí)30分,隨著指揮員一聲令下,“神舟”五號(hào)升空前的模擬發(fā)射演習(xí)開始了,這次演習(xí)是指揮協(xié)調(diào)、信息流程等諸環(huán)節(jié)的合演,遠(yuǎn)洋上的4艘觀察船及國(guó)內(nèi)外的一些觀察站都參加了演習(xí)。演習(xí)開始后,各環(huán)節(jié)各工位嚴(yán)格按實(shí)際發(fā)射的要求,隨著指令緊張有序地完成一道道工序,“神舟”五號(hào)在假想中點(diǎn)火升空后,各種工序的配合及參數(shù)顯示的信息使參加演習(xí)的發(fā)射人員臉上露出喜悅。整個(gè)模擬演習(xí)于9時(shí)30分結(jié)束,演習(xí)的成功,表示飛船可以順利發(fā)射升空。演習(xí)結(jié)束后,“神舟”五號(hào)繼續(xù)接受燃料加注,進(jìn)入待飛狀態(tài)。

  戒嚴(yán)開始

  時(shí)間:10月13日上午9時(shí),地點(diǎn):東風(fēng)航天城生活區(qū)

  一輛警車從航天路上疾駛到渭通橋頭留下來(lái),然后堅(jiān)守在那里。渭通橋既是通向東風(fēng)航天城的必由之路,又是航天路與神舟路兩條大道的交匯點(diǎn)。從早上開始,以基地為中心方圓35公里范圍內(nèi)要進(jìn)行戒嚴(yán)。與以往不同的是,在這里負(fù)責(zé)盤查的人員除了軍人外,還有身扎白色武裝帶的警察。

  來(lái)往的軍車、小汽車,以及印有“東方航天”字樣的大巴,往來(lái)穿梭,在橋頭相聚,又在橋頭分離。上午9時(shí)30分左右,天空中忽然傳來(lái)巨大的轟鳴聲,只見一架直升機(jī)從上空飛過,繼而又折回來(lái),在航天城上空來(lái)回盤旋。

  而航天城生活區(qū)內(nèi),是一片平靜而安寧的生活圖景,很少有關(guān)于“神舟”五號(hào)的標(biāo)語(yǔ)、條幅,父親抱著孩子,妻子挽著丈夫,漫步在綠樹成蔭的馬路上,靜享著天倫之樂。這種平靜、這種閑適緣于對(duì)“神舟”五號(hào)成功發(fā)射的自信。在這平靜的生活圖景下,正醞釀著一次中國(guó)航天史上的驚世創(chuàng)舉。

  航天概念股價(jià)上漲

  時(shí)間:10月13日晚,地點(diǎn):香港股票市場(chǎng)

  據(jù)《香港商報(bào)》報(bào)道,隨著中國(guó)第一艘載人宇宙飛船“神舟”五號(hào)將升空,香港股市部分概念股有出色表現(xiàn),航天科技急升16%,而航科通訊則上漲12%,雖然這些股份主要業(yè)務(wù)是衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)及其他科技類產(chǎn)品,與“神舟”五號(hào)大相徑庭,但一定程度上向全球展示了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)能力,有利外資對(duì)中國(guó)的信心。

  航天員在室外散步

  時(shí)間:10月14日早,地點(diǎn):東風(fēng)航天城

  早晨,航天員在室外散步,因?yàn)樘鞖饫洌麄冞都穿著大衣。他們和體育教練及保健醫(yī)生總共六七人一起,在室內(nèi)玩打門球的游戲。據(jù)悉,門球用象棋代替,用腳來(lái)踢,用5號(hào)電池?cái)[成球門。

  據(jù)悉,航天員這幾天吃的都是中國(guó)傳統(tǒng)飯菜,但營(yíng)養(yǎng)都非常好,有餃子、面條,還有清炒油麥菜等。

  章啟月暗示參建國(guó)際太空站

  時(shí)間:10月14日,地點(diǎn):北京外交部大樓

  中國(guó)外交部發(fā)言人表示,愿意與世界各國(guó)進(jìn)行和平利用外空的合作。章啟月對(duì)記者表示,“中國(guó)一旦擁有這方面的技術(shù),愿意和世界上的各國(guó),進(jìn)行和平利用外空方面的合作。中國(guó)盡管是在發(fā)展這樣一個(gè)技術(shù),但我想,正如我在上次記者招待會(huì)上我也談到,中國(guó)仍然是一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家,這一點(diǎn)是不會(huì)有任何的變化”。

  章啟月還表示,中國(guó)并未就“神舟”五號(hào)相關(guān)事項(xiàng)與其他國(guó)家接觸,但是如果有必要,中國(guó)會(huì)與其他國(guó)家接觸,以確保“神舟”五號(hào)發(fā)射成功。章啟月還以“翹首以待”形容中國(guó)對(duì)“神舟”五號(hào)發(fā)射的態(tài)度。

  胡錦濤主席親臨發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)

  時(shí)間:10月14日,地點(diǎn):東風(fēng)航天城軍用機(jī)場(chǎng)

  在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)附近的軍用機(jī)場(chǎng),保安明顯加強(qiáng),不時(shí)可看到大型民航客機(jī)降落。有消息說(shuō),中共中央總書記胡錦濤已親臨酒泉發(fā)射中心,觀看發(fā)射過程,并將親自簽發(fā)飛船發(fā)射的命令。受到邀請(qǐng)的各省市嘉賓也陸續(xù)抵達(dá),他們都將從這個(gè)機(jī)場(chǎng)乘坐專車進(jìn)入航天城。

  從下午開始,發(fā)射基地周邊一定范圍內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊信號(hào)都被屏閉。

  三名航天員集體亮相

  時(shí)間:10月14日夜,地點(diǎn):東風(fēng)航天城

  按照預(yù)先安排,楊利偉、聶海勝、翟志剛?cè)缓蜻x太空人在發(fā)射前共同會(huì)見了記者。在見面現(xiàn)場(chǎng),三位候選太空人呈“品”字形排列,端坐在一面鮮艷的巨幅五星紅旗前。楊利偉坐于前,翟志剛、聶海勝兩人分坐兩側(cè),每人面前都有話筒。三位候選太空人儀表堂堂,氣宇軒昂,堪稱人杰。三人均留板寸發(fā)型,顯得利落精干。從表情看,坐在前面的楊利偉老成持重,從容鎮(zhèn)定;后排右側(cè)的翟志剛,一副典型的國(guó)字方臉時(shí)時(shí)流露出自信的微笑;左側(cè)的聶海勝精神飽滿,神情自若。三人均身著藍(lán)色立領(lǐng)制服,左前胸印有五星紅旗標(biāo)志,右前胸航天標(biāo)志“神舟”二字分外醒目。

  楊利偉生理參數(shù)正常

  時(shí)間:10月15日6時(shí)15分,地點(diǎn):“神舟”五號(hào)返回艙

  進(jìn)入飛船返回艙的楊利偉坐到了用合成材料特制的座椅上。這時(shí)按計(jì)劃離火箭升空還有2小時(shí)45分鐘。起飛前,楊利偉在艙內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備,完成100多個(gè)動(dòng)作。

  我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段構(gòu)成,全長(zhǎng)8.86米,總重量7790公斤。返回艙空間約6立方米,可容納3名航天員,是目前世界上可利用空間最大的飛船返回艙。在預(yù)定環(huán)繞地球14圈的太空飛行中,它將是楊利偉活動(dòng)的主要場(chǎng)所。

  飛船返回后,軌道艙將留軌繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測(cè)和技術(shù)試驗(yàn)。

  一行清晰的數(shù)字顯示在地面指揮控制中心的屏幕上,顯示楊利偉生理參數(shù)正常。

  天氣晴間多云,陣有3至4級(jí)西北風(fēng)

  時(shí)間:10月15日早8時(shí),地點(diǎn):東風(fēng)航天城

  東風(fēng)航天城方圓數(shù)公里范圍內(nèi),天氣晴間多云,有時(shí)有3至4級(jí)西北風(fēng),氣溫在攝氏10度以上。基地各系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人在完成最終一遍檢測(cè)后,由基地負(fù)責(zé)人匯總形成報(bào)告,上報(bào)基地發(fā)射指揮中心。國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)出批準(zhǔn)命令,“神舟”五號(hào)飛船即刻升空。

  (來(lái)源:《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,作者:紫安)

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