中新網(wǎng)宜昌十一月二十二日電(記者 全安華)今日上午，三峽工程今年最后一臺發(fā)電機(jī)組——左岸一號機(jī)組，成功完成七十二小時試運(yùn)行，由施工單位順利交接三峽電廠進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。至此，三峽工程今年已實(shí)現(xiàn)六臺機(jī)組發(fā)電目標(biāo)。
一號機(jī)組由中國水電八局于二00二年十月開始安裝。今年十一月十二日上午開始進(jìn)行各項(xiàng)運(yùn)行試驗(yàn)，經(jīng)過十天的細(xì)致檢測與監(jiān)測，各界專家一致認(rèn)為一號機(jī)組符合各項(xiàng)運(yùn)行要求，可以投入使用。
此前，三峽工程二號、五號、三號、六號、四號機(jī)組已相繼投產(chǎn)發(fā)電。
據(jù)悉，自明年起，到二00九年，三峽工程每年都將有四臺機(jī)組投產(chǎn)。這些機(jī)組單機(jī)容量為七十萬千瓦，每年投產(chǎn)為二百八十萬千瓦，相當(dāng)于每年投產(chǎn)一個葛洲壩水電站的裝機(jī)容量。
三峽工程建成后，裝機(jī)容量為世界之最，比世界上現(xiàn)已建成的最大的巴西伊泰普水電站大三分之一，而它的造價預(yù)計只是伊泰普水電站的百分之八十左右。
