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2004年04月08日 星期四
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第一艘亞軌道飛行器獲準運營 太空游近在眼前

2004年04月08日 10:11

  中新網(wǎng)4月8日電 據(jù)美聯(lián)社報道,美國聯(lián)邦航空局(FAA)7日向研制載人亞軌道飛行器“太空船一號”的加州莫哈維市天秤復(fù)材公司頒發(fā)了一年的商業(yè)運營執(zhí)照,“太空船一號”成為人類歷史上第一艘獲準開展私人太空游業(yè)務(wù)的超音速航天飛行器。

  FAA的一名發(fā)言人稱,目前FAA正在考慮批準該公司的另外兩項申請,其中包括美國政府為獎勵首次私人航飛行而設(shè)立的1000萬美金X計劃獎。目前,來自7個國家的27支團隊已加入了該項獎金的競爭。

  亞軌道飛行器由航天座艙“太空船一號”和運載飛機“白色騎士”組成,因此,有人駕駛飛行器運送到亞軌道高度的方案與原先的美國X-15方案相類似。X-15實驗型高空飛機是預(yù)先利用B-52轟炸機升空,在達到所需高度之后X-15脫離B-52,并啟動自身的火箭發(fā)動機。該方案也被利用在天秤復(fù)材研制的飛行器中,最初“白色騎士”飛機將“太空船一號”航天座艙上升到15千米高度,然后航天座艙被拋射出去,并同時啟動自身的火箭發(fā)動機,研制者的目標是上升至100千米高度,“太空船一號”航天座艙可以乘坐3人。

  研制者證實,在上升時最大超重不超過6g(g指重力加速度)--這樣大的加速度可以保持大多數(shù)人的健康。在飛行中將不必穿戴任何宇航服,因為航天座艙外殼是密封的,外殼用碳塑料和環(huán)氧樹脂材料制成,能十分可靠地確保機組人員的安全。

  雖然天秤復(fù)材公司總裁兼設(shè)計師波特·魯坦宣稱,亞軌道飛行的價格不菲,但他表示,希望能在十年內(nèi),讓人類私人太空游成為很多人能接受的旅行項目。(天石/苗晨)

 
編輯:李靜


 
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