中新網(wǎng)2月8日電 從今天起，深圳羅湖口岸與深圳地鐵實現(xiàn)真正的無縫連接。從8日早晨6時30分起，羅湖口岸聯(lián)檢樓B層通道將與深圳地鐵羅湖站對接，經(jīng)該層入境的港澳旅客可直接轉(zhuǎn)乘地鐵或其他交通工具。
據(jù)深圳商報報道，在地鐵羅湖站5大出入口中，僅A出入口沒有接入交通層，而是直達口岸聯(lián)檢樓。該出入口主要用于疏導香港客流。A出入口區(qū)每隔10米左右分設了3個出入口。其中，東西兩側(cè)各有兩部手扶電梯，均為上行，即出地鐵車站前往聯(lián)檢樓過香港；中間則有兩部下行的手扶電梯，即進入地鐵車站準備乘車。此外，A出入口正中間還建有固定樓梯，方便緊急情況下疏散乘客。
從今天起，經(jīng)羅湖聯(lián)檢樓B層入境的港澳旅客將不必像以前經(jīng)過邊檢查驗后，再拖著行李等物品上聯(lián)檢樓一層才能入境，而是直接進入地鐵交通層，然后再進行分流。據(jù)估算，經(jīng)B層直接入境乘坐地鐵，將比以前節(jié)省至少5分鐘的時間。
據(jù)深圳市規(guī)劃局負責人介紹，深圳地鐵在立項時的名稱是“深港羅湖、皇崗／落馬洲口岸旅客過境軌道接駁工程”，與香港地鐵接駁一直是多年來努力的方向。目前，羅湖地鐵站對接的為九廣鐵路，港澳旅客乘坐九廣鐵路到達羅湖口岸后，可直接進入羅湖地鐵站交通層，然后根據(jù)標識選擇乘坐不同的交通工具。此外，深圳地鐵的自動售檢票系統(tǒng)在深港地鐵接駁方面已經(jīng)做好了準備。在技術上已可實現(xiàn)深圳一卡通和香港八達通的兼容，能實現(xiàn)人民幣和港幣的結(jié)算。(季杰)
