中新網(wǎng)3月4日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，上個星期起訴中航油的債權(quán)人——SK能源亞洲公司(SK Energy Asia)，向新加坡高庭申請讓中航油交由司法管理。
SK能源亞洲昨天在文告說：“公司相信，委任司法管理人的作法，將提高任何拯救中航油的債務重組計劃的透明度和可信度，這將有利于目前的談判。”
這家韓國鮮京集團的子公司認為，司法管理人將以公開和獨立方式，對中航油進行一切必要的調(diào)查工作，并確保中航油的債權(quán)人在投票表決債務重組計劃之前，先得到充分和坦誠的信息。
中航油的發(fā)言人昨晚說，公司并沒有收到SK能源亞洲的申請書。如果收到申請書，公司將征求法律意見。
如果法庭批準SK能源亞洲要求讓中航油交由司法管理的申請，跟現(xiàn)狀不同的是，中航油的事務將交由司法管理人掌管。司法管理人將研究公司財務狀況，并向債主提呈還債獻議。它的責任是協(xié)助公司的業(yè)務上軌道，并防止其資產(chǎn)被轉(zhuǎn)移。
此外，根據(jù)法令，當一家公司交由司法管理后，除非債權(quán)人提出申請并獲得法庭批準，否則它們必須中止對公司的索賠行動。因此，一名市場觀察者認為，中航油若交由司法管理，其母公司可能因為失去掌控權(quán)，而不愿再資助或協(xié)助中國航油重組債務。
較早時表明不接受中國航油債務重組計劃的SK能源亞洲，是第一個向法庭申請司法管理的債權(quán)人。繼三井住友銀行(Sumitomo Mitsui)之后，SK能源亞洲上星期也入稟法院，向中國航油及其九名董事追討至少1435萬美元(2340萬新元)的賠償。
SK能源亞洲的發(fā)言人昨晚表示：“我們希望有關債務重組的調(diào)查工作能更透明。公司較早前起訴中國航油，是為了追回債務；申請讓中國航油交由司法管理，則是要求公司在重組債務方面更透明。”
