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據(jù)加油站負(fù)責(zé)人介紹,進(jìn)入12月份之后,隨著北方地區(qū)很多工程停工,交通物流進(jìn)入淡季,柴油需求通常會(huì)比10月和11月份有所下降,特別是1、2月份更是柴油需求的傳統(tǒng)低迷期,全國(guó)柴油資源緊張形勢(shì)將得到緩和。
此前有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)成品油漲價(jià)窗口可能在本月25日重啟,但隨著國(guó)際油價(jià)的連續(xù)下跌,漲價(jià)預(yù)期有所降低。
業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),如果國(guó)際原油均價(jià)不跌破每桶82美元,11月25日左右成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。但上周,國(guó)際油價(jià)連跌五天,19日收盤時(shí),紐約油價(jià)收于每桶81.51美元;倫敦布倫特油價(jià)收于每桶84.34美元,并且在國(guó)務(wù)院出臺(tái)多項(xiàng)措施堅(jiān)決抑制物價(jià)上漲的背景下,汽柴油漲價(jià)的可能性大大降低。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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