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    到13日鐵路搶運(yùn)電煤137354車 超額完成搶運(yùn)任務(wù)
2010年01月14日 16:29 來源:人民網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今天從鐵道部獲悉,全國鐵路突擊搶運(yùn)電煤會戰(zhàn)打響三天,到1月13日共搶運(yùn)電煤137354車,超額完成電煤搶運(yùn)任務(wù)。其中,1月11日完成電煤裝運(yùn)45697車,超計(jì)劃697車;1月12日完成45642車,超計(jì)劃642車;1月13日完成46015車,超計(jì)劃1015車。

  此次鐵道部開展的突擊搶運(yùn)電煤會戰(zhàn),從1月10日開始,為期20天,重點(diǎn)是搶運(yùn)湖北省、湖南省、江西省及京津唐地區(qū)電煤,以盡快緩解電煤供應(yīng)緊張形勢,全路電煤日裝車計(jì)劃由原來3.8萬車增加到4.5萬車,每天增加7000車。

  各鐵路局接到突擊搶運(yùn)電煤任務(wù)后,把突擊搶運(yùn)電煤任務(wù)放到工作第一位,迅速行動。太原局迅速成立了由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的突擊搶運(yùn)電煤領(lǐng)導(dǎo)組,制定實(shí)施了有效的運(yùn)輸組織措施;鄭州局運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛、貨運(yùn)等部門通力合作,聯(lián)手動作,確保電煤運(yùn)輸暢通無阻;沈陽局發(fā)揮戰(zhàn)略裝車點(diǎn)優(yōu)勢全力搶運(yùn)內(nèi)蒙東部電煤;呼和浩特局在全路率先實(shí)行C80整列裝運(yùn)煤炭“三車一批”成組制票制度,提高制票速度。

  在電煤搶運(yùn)期間,鐵道部每日召開全路專題電視電話會議,重點(diǎn)溝通各局電煤運(yùn)輸情況,協(xié)調(diào)解決問題。鐵道部要求各單位根據(jù)鐵道部下達(dá)的貨車檢修車定量,加強(qiáng)扣修生產(chǎn)組織,嚴(yán)控管內(nèi)檢修車特別是各型敞車的檢修車數(shù)量,壓縮貨車休時,確保電煤運(yùn)輸用車需要;調(diào)度部門要加強(qiáng)調(diào)度組織,確保電煤南下通道順暢;各鐵路局要加強(qiáng)與地方政府溝通協(xié)調(diào),特別是突擊搶運(yùn)電煤會戰(zhàn)開始后,大批電煤即將陸續(xù)集中到達(dá),要將電煤到達(dá)情況通知地方政府,提前做好卸車準(zhǔn)備,并做好低溫雨雪狀態(tài)下的卸車應(yīng)急安排,確?煨犊炫。(記者嚴(yán)冰)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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