北京將在7月20號(hào)前將開(kāi)通3條軌道交通新線(xiàn)路,以增加北京公共交通運(yùn)力。北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)為4.398公里,共設(shè)4座車(chē)站,從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門(mén)站。它把北京奧運(yùn)主場(chǎng)館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來(lái)。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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北京將在7月20號(hào)前將開(kāi)通3條軌道交通新線(xiàn)路,以增加北京公共交通運(yùn)力。北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)為4.398公里,共設(shè)4座車(chē)站,從南向北分別為北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門(mén)站。它把北京奧運(yùn)主場(chǎng)館以及奧林匹克公園、森林公園等聯(lián)系起來(lái)。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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中新社北京七月十七日電 (記者 杜燕) 北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)即將開(kāi)通,奧運(yùn)會(huì)期間僅供參賽運(yùn)動(dòng)員、賽時(shí)工作人員及持有奧運(yùn)門(mén)票的觀眾乘坐。進(jìn)入地鐵奧運(yùn)支線(xiàn),將比照奧運(yùn)場(chǎng)館標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施安檢后,方可免費(fèi)乘坐。
北京市交通部門(mén)負(fù)責(zé)人十七日表示,北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)貫通奧運(yùn)中心區(qū),將成為各國(guó)觀眾進(jìn)入奧運(yùn)場(chǎng)館的主要通道。賽時(shí),奧運(yùn)支線(xiàn)的安檢標(biāo)準(zhǔn)將比照進(jìn)入奧運(yùn)場(chǎng)館的安檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,乘客經(jīng)過(guò)該支線(xiàn)入口安檢后,出入“鳥(niǎo)巢”等奧運(yùn)中心區(qū)場(chǎng)館無(wú)須再次安檢。
據(jù)統(tǒng)計(jì),賽時(shí)該線(xiàn)日均客流量將達(dá)到十八萬(wàn)人次,最高峰達(dá)二十二萬(wàn)。
北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)車(chē)站環(huán)境裝飾設(shè)計(jì)采用了與通常地鐵車(chē)站不同的藝術(shù)化手法,以圖與奧林匹克中心區(qū)周邊的場(chǎng)館、景觀和環(huán)境協(xié)調(diào)。比如奧體中心站,由于靠近奧運(yùn)主場(chǎng)館,運(yùn)動(dòng)成為貫穿此站的設(shè)計(jì)主線(xiàn)。柱形配合吊頂造型微向內(nèi)側(cè)傾斜,使吊頂與柱子完美結(jié)合。柱子上利用微孔板孔洞的大小,呈現(xiàn)出一幅幅由奧運(yùn)單項(xiàng)標(biāo)識(shí)構(gòu)成的圖畫(huà),令候車(chē)乘客猶如置身奧運(yùn)賽場(chǎng)。
奧運(yùn)支線(xiàn)全長(zhǎng)四點(diǎn)五公里,共設(shè)四座車(chē)站,由南向北分別為北土城路站、奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園南門(mén)站。據(jù)悉,奧運(yùn)賽時(shí),除了奧運(yùn)場(chǎng)館禁帶的七類(lèi)物品外,包括大型旗幟、易碎水杯及球棒等列入奧運(yùn)場(chǎng)館限帶物品名單的物品也不得帶入奧運(yùn)支線(xiàn)。
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