(聲明:刊用中國《中華文摘》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))
文/佚名
1999年7月2日,中美洲的哥倫比亞約有一百多名圣教徒到阿爾里斯山的山頂去朝拜。這伙圣教徒相信1999年8月“世界末日”將來臨,他們上山去祈禱上帝的拯救。誰知這伙圣教徒上山以后就再也沒有下來。此事驚動了哥倫比亞政府,他們派出了大批警察搜索,并出動了直升機(jī)。但搜查了近一個月,卻不見一點(diǎn)蹤影。如果受到邪教的誘引而集體自殺,也應(yīng)該有尸體。這些人究竟到哪里去了呢?
人類曾經(jīng)發(fā)生過多起群體失蹤事件,有的人在眾目睽睽之下,只一瞬間就杳無蹤跡了,這令科學(xué)家們頭痛不已。
1915年12月,英國與土耳其進(jìn)行著一場戰(zhàn)爭,英軍將領(lǐng)諾夫列克率領(lǐng)的第四軍團(tuán)準(zhǔn)備進(jìn)攻土耳其軍事重地加拉波利亞半島。那天,一隊(duì)英軍很英勇地爬上山崗,高舉旗幟,歡呼雀躍。突然間,空中降下了一片云霧覆蓋了整個山頂,過了片刻,云霧慢慢向空中升起,隨即向北飄逝。在山下用望遠(yuǎn)鏡觀看的指揮官們驚奇地發(fā)現(xiàn),山頂上的士兵們?nèi)肯Я耍≈Z夫列克將軍立即率領(lǐng)一千多名士兵登上山頂,但先上山頂?shù)氖勘粋也找不到了!此次事件在英國軍方卷宗中有詳細(xì)記載。
還有更令人驚奇的。1968年6月19日,美國發(fā)生了一件神秘的空中失蹤案:一架DC—3型客機(jī)從洛杉磯飛往邁阿密,在飛越密蘇里州上空時(shí),一位名叫里達(dá)克的旅客向機(jī)身后的廁所間走去,約半小時(shí)未見人出來。他的夫人見丈夫入廁所后久久不出,覺得奇怪。她請空姐打開廁所門,卻發(fā)現(xiàn)廁所里空空如也,人們搜遍整個飛機(jī)仍不見里達(dá)克的人影。這架飛機(jī)是密封艙,里達(dá)克不可能從飛機(jī)上掉下去,再說飛機(jī)僅有兩個艙門,經(jīng)關(guān)閉后,一直未動過。里達(dá)克就這樣在高空飛行的密封機(jī)艙里消失了。
1975年的一天,莫斯科一列地鐵從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達(dá)下一站,誰知在14分鐘內(nèi),這列滿載乘客的列車突然消失得無影無蹤。警察和地鐵管理人員在專家指揮下,對全莫斯科的地鐵線展開了一場地毯式的搜索,但始終沒有找到這列地鐵和車上的幾百名乘客。
1978年5月20日,在美國南方的新奧爾良城,在一所中學(xué)的足球場上,體育老師巴可洛夫在教幾個學(xué)生射門。14歲的巴爾萊克突然一腳將球射入球門,他高興地跳起來大叫一聲,可眨眼之間他竟在眾人面前消失!一個大活人在球場上瞬間“蒸發(fā)”,師生們鏟破地皮也找不到巴爾萊克。他們百思不得其解。
科學(xué)家們集中了很大力量在探索,研究這一系列的神秘失蹤案。美國著名物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授認(rèn)為:空間里存在著許多肉眼看不見的“黑手”,歷史上一些神秘失蹤的人、船、汽車、飛機(jī)等實(shí)際上被這只看不到的“黑手”拉入了學(xué)者們普遍認(rèn)為的“時(shí)空隧道”。人一旦被拉入“時(shí)空隧道”中,就什么知覺也沒有了,當(dāng)他回到光明世界時(shí),只能回想起被吸入以前的事情,而進(jìn)入“時(shí)光隧道”無論遨游多長時(shí)間他都一概不知。他列舉了西方新聞媒體廣泛報(bào)道的幾件事例——
1990年9月9日,在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機(jī)場控制塔上。人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機(jī)飛臨機(jī)場,而機(jī)場上雷達(dá)根本不能顯示這架飛機(jī)。
這架飛機(jī)降落后立即被警衛(wèi)人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機(jī)后,機(jī)場人員問:“這里是委內(nèi)瑞拉,你們從哪里來?”飛行員聽后驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機(jī),由紐約飛往佛羅里達(dá)的,怎么會飛到你們這里?”接著他拿出飛行日記給機(jī)場人員看:該機(jī)是1955年7月2日起飛的,時(shí)隔35年!后經(jīng)機(jī)場人員電傳查證,914號班機(jī)確實(shí)在1955年7月2日從紐約起飛,可途中突然失蹤,一直下落不明。當(dāng)時(shí)人們猜想該飛機(jī)可能掉入了大海里,機(jī)上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險(xiǎn)金。事后,美國警方和科學(xué)家們專門檢查了這些人的身份證和身體,詢問了他們已經(jīng)變老的家人,確認(rèn)此次事件并非鬧劇。
上世紀(jì)九十年代的“泰坦尼克”號船長再現(xiàn)事件更是令人百思不解。1912年4月15日,“泰坦尼克”號在首航途中因觸冰山而沉沒,死亡與失蹤人數(shù)達(dá)1500多人。然而奇怪的是,在1990年和1991年,兩名幸存者分別在北大西洋的冰島附近被救,一個是船長史密斯先生,另一個是女乘客文妮•考特。更令人驚奇的是,二人毫無衰老跡象,而他們認(rèn)為這將近80年之久的時(shí)光只是一剎那。
目前,有科學(xué)家以愛因斯坦的廣義相對論為基礎(chǔ),提出一個地球黑洞理論模型,認(rèn)為在地球北緯30度至40度之間,至少有3個黑洞波節(jié)點(diǎn),這些地區(qū)均屬強(qiáng)引力區(qū),可吸收電波和光線,這些引力地區(qū)隨地極的位置變動而變,飄忽不定,但始終不超出北緯30度至40度之間,而失蹤事件恰恰大都發(fā)生在這些地區(qū)。
最近,美國著名科學(xué)家約翰•布凱里教授對“時(shí)空隧道”提出以下幾點(diǎn)假說:1.“時(shí)空隧道”是客觀存在的,它看不見,摸不著,它偶爾開放,就看誰碰上。2.“時(shí)空隧道”與人類世界不是一個時(shí)間體系。進(jìn)入另一套時(shí)間體系里,有可能回到遙遠(yuǎn)的過去,或進(jìn)入未來。因?yàn)樵凇皶r(shí)空隧道”里,時(shí)間具有方向性,可逆性,可以正轉(zhuǎn),也可倒轉(zhuǎn),還可以相對靜止。3.對地球上的人類和物質(zhì)來說,被吸入“時(shí)空隧道”就意味著神秘失蹤,而從“時(shí)空隧道”中出來,又意味著神秘再現(xiàn),由于“時(shí)空隧道”的時(shí)間可以相對靜止,故而失蹤幾十年,上百年,就像一天與半天一樣。
不過,要真正理解以上說法,尚需要現(xiàn)代物理學(xué)來確切論證。如果能揭開它的神秘真相,那將是自然科學(xué)的一次重大飛躍。
(摘自《奧秘》)