記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，14個(gè)站點(diǎn)中剩下的69輛車只有兩輛可正常取用，外地游客用車不方便

　　今年4月21日，備受矚目的都江堰公共自行車系統(tǒng)正式啟用。在盛大的啟動(dòng)儀式上，相關(guān)運(yùn)營(yíng)部門宣布都江堰市已建成首批52個(gè)站點(diǎn)，共投入500輛自行車，并計(jì)劃未來投入自行車5000輛，建成站點(diǎn)250個(gè)，免費(fèi)向都江堰市民提供。前來旅游的外地人也可享用這種低碳出行方式。

　　如今半年多過去了，華西都市報(bào)記者在都江堰市調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出于方便市民和游客為目的的公共自行車系統(tǒng)用起來卻并不方便，許多站點(diǎn)和自行車甚至成為了擺設(shè)。昨日下午1點(diǎn)至2點(diǎn)，記者走訪了都江堰大道上14個(gè)公共自行車站點(diǎn)，站點(diǎn)中剩下的69輛自行車中只有兩輛可正常取用。

　　市民反映

　　開始很給力漸漸地就水了

　　武鎮(zhèn)西是一名退休工程師，就住在都江堰市區(qū)里。雖然已經(jīng)73歲了，但武鎮(zhèn)西的腿腳仍很靈活，騎自行車出游是他最大的愛好。今年4月，都江堰公共自行車系統(tǒng)投入使用后，讓武鎮(zhèn)西喜出望外：“我超過了65歲不能辦卡了，就用兒子的卡�！彼�家辦了3張誠(chéng)信卡。

　　剛開始時(shí)，武鎮(zhèn)西真的感受到了公共自行車系統(tǒng)的便利，“自家買個(gè)車不方便停，還怕丟，用免費(fèi)的公共自行車就放心多了�！毕到y(tǒng)開始運(yùn)行的前兩個(gè)月，武鎮(zhèn)西出門一直都在用公共自行車，隨便到哪個(gè)站點(diǎn)，一刷卡車就取出來了，到任意一個(gè)站點(diǎn)都能還車。

　　但最近一兩個(gè)月，武鎮(zhèn)西幾乎就沒再用過公共自行車了，“車子少了，而且不少都?jí)牧�，還有不少站點(diǎn)沒有電，借不了也還不了。”武鎮(zhèn)西很較真，花了近一個(gè)月，走遍了都江堰絕大多數(shù)公共自行車站點(diǎn)，在小本子上記下了每個(gè)站點(diǎn)的情況，“問題太多了：站點(diǎn)沒電，車子損壞，大多數(shù)車子都不能用�！蔽滏�(zhèn)西向運(yùn)營(yíng)部門反映過多次，但都沒得到解決。

　　到處沒電還沒走路方便

　　昨日中午，都江堰市區(qū)里下著小雨。在市中心都江堰大道上，很難看到一輛橘紅色公共自行車跑在路上。中午1點(diǎn)過，終于有一位女士騎著公共自行車經(jīng)過。據(jù)了解，這位女士姓唐，最近3個(gè)月因?yàn)檠b修房子要兩頭跑，經(jīng)常都要用到公共自行車，“剛開始還很方便，漸漸就不行了，特別是還車時(shí)不方便�！碧婆�士說。

　　都江堰市民要辦理誠(chéng)信卡才能免費(fèi)使用公共自行車，取車還車都要刷卡，如果借車超過兩個(gè)小時(shí)不刷卡還車，系統(tǒng)就要扣誠(chéng)信分，100分扣完就不能再借了。所以每次借完車后，唐女士都要趕緊在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)還車，“但現(xiàn)在好多站點(diǎn)都沒有電，沒電就不能刷卡，取不了車也還不了車。我有一次為了還車，多跑了兩站路，最后還只能走路回來，還不如直接走路。”唐女士說。

　　記者調(diào)查

　　14個(gè)站點(diǎn)69輛車僅兩輛能借

　　都江堰公共自行車系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)情況到底如何？昨日下午1點(diǎn)到2點(diǎn)，記者選擇了都江堰市中心的都江堰大道進(jìn)行調(diào)查，在這條大道往返數(shù)公里的路程上，總共有14個(gè)公共自行車站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)都有20個(gè)車位，一共可以停放280輛自行車。但在1個(gè)小時(shí)內(nèi)，記者調(diào)查的情況卻不容樂觀：14個(gè)站點(diǎn)總共還剩下69輛自行車，但只有兩輛車子可以正常取用，停在都江堰廣場(chǎng)附近的站點(diǎn)。據(jù)附近群眾說，這是市民借車最多的一個(gè)站點(diǎn)。而剩余的13個(gè)站點(diǎn)，沒有一輛自行車可以正常取用。

　　問題一

　　7個(gè)站點(diǎn)沒電 車上厚厚一層灰

　　在這些站點(diǎn)中，自行車無法取用的最大問題就是站點(diǎn)沒有電。14個(gè)站點(diǎn)中就有7個(gè)完全沒有通電，剩下的站點(diǎn)也有少數(shù)車位上沒有電，總共就有38輛自行車不能用。因?yàn)楸仨氁�電子刷卡才能取車還車，如果站點(diǎn)沒電的話，站點(diǎn)里的自行車就完全形同虛設(shè)。其中，在百倫廣場(chǎng)對(duì)面的一個(gè)站點(diǎn)，整齊地停放著12輛自行車，車位上的顯示屏一直熄滅著，意味著這里沒有電，車子上積滿了厚厚的灰塵，需要用力才能擦去�！斑@些車子至少有兩個(gè)月沒動(dòng)過了。”附近一位環(huán)衛(wèi)工人說。

　　問題二

　　還車不刷卡 后來人就不能再取

　　在站點(diǎn)每一個(gè)車位的顯示屏上，可以看出這輛車是否可以正常使用，如果顯示是“×”，就表示有

　　故障，不能取用。如果顯示“----”就表示可以正常使用。但在記者調(diào)查的14個(gè)站點(diǎn)中，有26輛自行車顯示可以正常使用，但卻仍然無法取出。一刷卡，語音提示稱“交易未完成”。

　　“這種情況一般都是借車人操作失誤造成的，還車程序沒走完。”武鎮(zhèn)西說，還車時(shí)的正規(guī)程序是先將車放入車位鎖住，然后刷卡，當(dāng)語音提示“交易完成”后，還車就完成了。但許多人還車時(shí)把車子鎖進(jìn)去就忘了刷卡，程序沒有完成，其他人來就借不走車了�！拔矣X得用車市民有一定責(zé)任，但每個(gè)站點(diǎn)也應(yīng)該設(shè)一些提示牌，提醒市民還車刷卡。另外，巡查員也應(yīng)及時(shí)來給車子解鎖�！�

　　問題三

　　車輛設(shè)備損壞多 人為跡象很明顯

　　除以上兩種情況外，14個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備和車輛損壞也很嚴(yán)重，69輛自行車中有8輛車子車鏈子損壞了。其中一個(gè)站點(diǎn)的車位墩歪歪地倒向一邊，連接地面的鋼筋都裸露了出來，很明顯是人為造成的損壞。武鎮(zhèn)西說，剛開始時(shí)公共自行車系統(tǒng)很方便，市民也很愛護(hù)。

　　后來漸漸出現(xiàn)各種狀況，借車還車都不方便，一些市民就開始拿站點(diǎn)撒氣了，“我曾親眼看見有人用力地踹自行車，保養(yǎng)維護(hù)跟不上，使用不方便，少數(shù)人就拿車子撒氣，結(jié)果損壞得更厲害，成了惡性循環(huán)了�！蔽滏�(zhèn)西覺得，相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公共自行車系統(tǒng)的維護(hù)，“那么多車擺在那里不能用，多浪費(fèi)啊�！�

　　問題四

　　外地游客想用車 目前很麻煩

　　在建成初期，都江堰公共自行車系統(tǒng)除了方便市民出行，另外一個(gè)用途就是方便游客。根據(jù)此前媒體的報(bào)道，外地來都江堰的游客需要租車的，可在有人值守的租車網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦理誠(chéng)信卡，辦卡時(shí)要繳300元保證金，游客使用費(fèi)每天為20元。

　　昨日，記者在都江堰并沒有見到有人值守可以辦卡的站點(diǎn)。在一位市民的指引下，記者來到了奎光路185號(hào)�！霸谶@里一棟樓的4樓上，就可以辦理誠(chéng)信卡�！币晃皇忻裾f。但對(duì)一名不熟悉都江堰的外地游客來說，這個(gè)辦卡地方的確不好找。

　　記者上了4樓，自稱是一名外地游客，想要辦理一張誠(chéng)信卡。一名接待的工作人員說，如果是外地人，憑身份證交300元押金就能辦卡，而且租車免費(fèi)，不過要3個(gè)月后才能辦理退卡，取回押金。記者詢問是否可以用每天20元的方式租車，對(duì)方回答稱：“目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)還沒有開通。”記者 付真卿 攝影 楊濤