中新網(wǎng)11月29日電(楊薇 李理)記者29日從暨南大學(xué)輿情研究中心對(duì)外公布的“亞運(yùn)會(huì)市民關(guān)注調(diào)查”中了解到，超過五成受訪市民認(rèn)為亞運(yùn)會(huì)改善了廣州城市環(huán)境，位居各項(xiàng)改變之首，并有超過八成受訪市民認(rèn)為亞運(yùn)期間交通狀況有改善。

　　除此之外，有兩成多的受訪市民認(rèn)為“公共服務(wù)設(shè)置更加完善”，他們表示亞運(yùn)會(huì)給廣州帶來了這項(xiàng)改變。亞運(yùn)會(huì)不僅扮靚了羊城，還促進(jìn)了廣州公共設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)水平提高。

　　同時(shí)，受訪市民認(rèn)為亞運(yùn)會(huì)在提升國際形象、拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面也有所改變。調(diào)查結(jié)果表明，受訪市民對(duì)發(fā)生在生活周邊變化的感受比對(duì)宏觀層面的感受更為深刻、更為直接。

　　交通方面，僅有7%的受訪市民表示亞運(yùn)期間交通狀況完全沒有改善。有五成的受訪市民表示亞運(yùn)結(jié)束后，單雙號(hào)限行政策應(yīng)該繼續(xù)實(shí)施或在部分路段實(shí)施。

　　調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，“擁有私家車的狀況”和“是否繼續(xù)實(shí)行單雙號(hào)限行的態(tài)度”有一定的相關(guān)關(guān)系。在沒有私家車的受訪市民中，44.8%認(rèn)為有必要繼續(xù)實(shí)施，10.5%認(rèn)為部分路段有必要實(shí)施，25.5%認(rèn)為沒有必要。

　　擁有一臺(tái)私家車的受訪市民中，認(rèn)為“有必要”、“部分路段有必要”和“沒必要”的比例分別為22.7%、16.5%和45.4%。擁有兩臺(tái)及以上私家車的受訪市民中，認(rèn)為“有必要”、“部分路段有必要”和“沒必要”的比例分別為47.8%、17.4%和26.1%。其回答和沒有私家車的受訪市民相近。

　　結(jié)果顯示單雙號(hào)限行政策對(duì)擁有一臺(tái)私家車的市民出行影響較大，而對(duì)沒有私家車和擁有兩臺(tái)以上私家車的市民影響較小。

　　此外，有近七成受訪市民出行用公共交通工具，近兩成受訪市民使用私家車或公務(wù)車出行。

　　暨南大學(xué)輿情中心負(fù)責(zé)人表示，本次調(diào)查結(jié)果表明了受訪市民期待的改變和實(shí)際感受基本相一致�！疤旄�藍(lán)水更清路更通，房更靚城更美”。廣州借助亞運(yùn)這一契機(jī)，城市環(huán)境得到了更好的改善，市民們切實(shí)感受到這一變化，而且超過了市民預(yù)期。

　　據(jù)悉，此次“亞運(yùn)會(huì)市民關(guān)注調(diào)查”是暨南大學(xué)新聞與傳播學(xué)院輿情研究中心自主實(shí)施的亞運(yùn)輿情系列調(diào)查之一，對(duì)廣州406位16歲以上的常住居民進(jìn)行電話采訪，受訪者涵蓋了各年齡段及職業(yè)種類，男性和女性受訪者分別60.3%和39.7%。