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揭秘APEC藍(lán)“成分” 數(shù)據(jù)展示限行、停產(chǎn)作用

2014年11月13日 19:09 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)

漫畫:把藍(lán)留。 新華社發(fā) 趙乃育 作

  APEC北京會議結(jié)束了,除了一系列重要成果,還有意料之外的收獲:會議期間,北京天藍(lán)了,多項污染物指標(biāo)比去年同期下降約50%,而車速則提升了50%。

  盡管工廠停限產(chǎn)、單雙號限行被一些網(wǎng)民吐槽,但數(shù)據(jù)證實(shí),這對于藍(lán)天確實(shí)意義重大。APEC藍(lán)是全社會努力的結(jié)果,其中有你一份功勞,有我一份貢獻(xiàn),也證明只要肯作為,藍(lán)天一定可以留下來。

  APEC藍(lán)“成分”:各項污染物減半

  11月13日,北京市環(huán)保局通報了APEC會議空氣質(zhì)量保障措施效果初步評估結(jié)果,APEC會議期間北京市主要大氣污染物排放量同比均大幅削減。

  二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)、可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5)、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCS)等減排比例分別達(dá)到54%、41%、68%、63%和35%左右,周邊五省區(qū)市主要大氣污染物排放量也明顯下降。

  經(jīng)測算,采取措施使APEC會議期間北京PM2.5日均濃度值平均降低30%以上。PM2.5、PM10、SO2、二氧化氮(NO2)的濃度分別為43、62、8和46微克/立方米,比去年同期分別下降55%、44%、57%和31%。

  如果這些復(fù)雜的數(shù)據(jù)聽上去有點(diǎn)繞口,那么簡單說:11月1日至12日,北京空氣質(zhì)量優(yōu)良11天,僅有一天輕度污染。

  而北京市民應(yīng)該記得,就在上個月,北京四次遭到霧霾襲擊,“敏感人群”不適宜外出的天數(shù)超過半數(shù)。

  四招“煉成”APEC藍(lán)

  專家表示,可以將此次APEC會議期間的空氣質(zhì)量保障看成一次全方位的實(shí)驗(yàn),清晰告訴了我們平時掛在嘴邊卻說不清楚的霧霾來源到底是什么。

  而煉成APEC藍(lán),主要靠四招,每一招都取得了很大作用。

  ——揚(yáng)塵工地停工,城市“立馬”干凈。

  會期實(shí)施了全市工地全部停工、強(qiáng)化道路吸掃沖刷頻次等強(qiáng)力措施,北京揚(yáng)塵排放總量下降70-80%,監(jiān)測的城、鄉(xiāng)道路(公路)路面積塵負(fù)荷分別下降了50%和40%左右。

  ——機(jī)動車單雙號限行,公車封存70%,排放少了,車速快了。

  北京市環(huán)保局介紹,機(jī)動車是北京市PM2.5本地污染排放最大來源,占總量的31.1%。通過全市單雙號行駛、渣土車與黃標(biāo)車禁行等措施,至少200多萬量車輛停駛,氮氧化物減排44%,顆粒物(PM)減排58%,VOCS減排49%。限行還有一個額外效果,APEC會議期間車速從22公里/小時上升至35-50公里/小時,平均提速50%。

  ——高污染工廠停產(chǎn),揮發(fā)性有機(jī)物(VOCS)排放量削減37%。

  專家介紹,VOCS是二次反應(yīng)生成PM2.5的重要前體物質(zhì),要減排PM2.5,必須協(xié)同減排VOCS、NOX、SO2、氨(NH3)等氣態(tài)前體物。通過對石化、汽車制造、包裝印刷等重點(diǎn)行業(yè)高污染工廠的退出、停產(chǎn)、限產(chǎn),共削減VOCS排放量37%,對減少二次轉(zhuǎn)化生成PM2.5發(fā)揮了重要作用。

  ——京津冀及周邊聯(lián)動減排,防止輸入污染。

  中科院大氣物理研究所研究員王自發(fā)表示,PM2.5屬于典型的區(qū)域性大氣污染物,區(qū)域傳輸特征明顯。從PM2.5來源解析看,區(qū)域污染輸送年均對北京市PM2.5影響占28-36%。

  APEC會議期間,各地實(shí)際減排量已超過30%,結(jié)果不僅惠及北京市民,也讓本地居民享受到了久違的藍(lán)天。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,京津冀及周邊地區(qū)大氣PM2.5濃度同步出現(xiàn)了不同程度的下降,各地空氣質(zhì)量都得到了明顯改善。

  動真格,把“APEC藍(lán)”留住

  專家指出,通過數(shù)據(jù)詳實(shí)的披露,證明霧霾不是一個無法克服的問題,給治理霧霾帶來了更強(qiáng)的信心。

  而北京公眾與環(huán)境研究中心主任馬軍等專家表示,需要反思的是,煉成“APEC藍(lán)”的辦法中,減少工業(yè)污染、減少機(jī)動車排放等措施過去常用,但為何APEC會議期間天就能藍(lán),而平時不能?“號稱排放達(dá)標(biāo)的企業(yè)是不是真達(dá)標(biāo),號稱24小時監(jiān)管的部門是不是真監(jiān)管,號稱不再單純以GDP論英雄的人是不是真心話?”馬軍表示。

  而王自發(fā)等專家表示,要讓APEC藍(lán)不走,就需要把一些臨時性、限制性的做法常態(tài)化,“在依法依規(guī)的基礎(chǔ)上把重污染的行業(yè)取締掉,而不是行政一刀切,讓他們暫時停下來。”

  記者了解到,一些地方已經(jīng)開始動真格了。

  目前,北京市已經(jīng)在制定將保障空氣質(zhì)量納入到對政府的考核的辦法,并將定期公開考核結(jié)果。如果考核不合格,除了對地方政府通報約談,還可以實(shí)施停止審批地方新增工業(yè)項目、對負(fù)主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行崗位調(diào)整、追究責(zé)任等“狠辦法”。

  專家呼吁,讓APEC藍(lán)留下,是全社會的共同心愿,同樣離不開個體的努力!癆PEC藍(lán)的結(jié)果,有你一份功勞,有我一份努力,要讓藍(lán)天留下來,也需要每個公眾個體內(nèi)化到自己的低碳節(jié)能生活里!瘪R軍表示。(“中國網(wǎng)事”記者烏夢達(dá) 倪元錦)

【編輯:王碩】

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