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　　今天上午，記者從北京市軌道建設管理公司了解到，四號線設備安裝工程已全面展開，首批四列電動客車將于2008年10月運抵北京，從起點至菜市口的試驗段將于2009年1月進行冷熱滑和動車調試，全線將于2009年6月開始綜合調試和試運行。

　　據悉，4號線采用的新車型除了對車輛防火要求更加嚴格外，還在內地首次應用了獨特的緊急疏散門設計。

　　據介紹，地鐵四號線南起豐臺區(qū)馬家堡，途經宣武區(qū)、西城區(qū)，終至海淀區(qū)龍背村，全長28.16公里，地下線27.9公里，共設23座地下車站、1座地面站、1個停車場、1個車輛段。目前，四號線全線24個車站除龍背村站外23個車站主體結構全部完成，全線25個區(qū)間全部開工，其中22個區(qū)間已全部貫通。(記者孟環(huán)）