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    上海邊檢部門處置一起非洲籍偷渡人員隨船入境案
2009年04月21日 16:00 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
“奧古斯登堡”輪
邊檢民警在檢查船舶
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  中新網(wǎng)上海4月21日電(陸從兵 毛祺)今天凌晨,上海邊檢機(jī)關(guān)成功處置了一起非洲籍偷渡人員隨船入境案。該偷渡人員從南非偷渡上船,后被船方發(fā)現(xiàn),根據(jù)中國(guó)法律,該偷渡人員將被隨船遣返出境。

  日前,上海外高橋邊檢站接到船方報(bào)告,將要靠泊外高橋港區(qū)三期碼頭的利比里亞籍“奧古斯登堡”輪載有一名非洲籍偷渡男子。接報(bào)后,外高橋邊檢站當(dāng)即啟動(dòng)緊急預(yù)案,抽調(diào)警力組成專門檢查小組,并于今天(4月21日)凌晨0點(diǎn)44分在船舶抵滬靠泊后立即派員登輪對(duì)偷渡人員進(jìn)行了身份確認(rèn),并進(jìn)一步核實(shí)了相關(guān)信息。

  外高橋邊檢站民警告訴記者,該男子名叫Abdu Saidi Nyang,自稱來自非洲東南部某國(guó),為了找工作曾先偷渡到南非,再?gòu)哪戏峭刀缮蠂?guó)際航行船舶,希望能到其他國(guó)家找到工作,但是他隨身并未攜帶護(hù)照等相關(guān)證明身份材料。

  據(jù)該男子交代,“奧古斯登堡”輪今年3月30日?吭谀戏歉劭跁r(shí),他通過纜繩爬上船,然后經(jīng)過船頭的前桅桿爬到船上高約54米的起重機(jī)橫梁上,又通過橫梁進(jìn)入起重機(jī)一號(hào)吊的機(jī)艙控制室內(nèi),并一直躲藏在其中。船方負(fù)責(zé)人告訴記者,由于一號(hào)吊機(jī)已從外部上鎖,該偷渡人員直到次日(3月31日)下午才被檢查吊機(jī)故障的船員發(fā)現(xiàn),此后,他被船方限制了活動(dòng)范圍,并最終隨船來到上海。

  “奧古斯登堡”輪抵滬后,外高橋邊檢民警認(rèn)真確認(rèn)了偷渡嫌疑人的身份,并要求船方對(duì)偷渡人員嚴(yán)加看管,禁止其上岸。此外,外高橋邊檢站還派出民警對(duì)“奧古斯登堡”輪進(jìn)行24小時(shí)的梯口監(jiān)護(hù),該偷渡男子將隨船被遣返出境。

  據(jù)邊檢民警介紹,此類事件在上海港也曾出現(xiàn)過,利用遠(yuǎn)洋貨輪偷渡十分危險(xiǎn),即使僥幸偷渡上船,由于船舶船期長(zhǎng),海上環(huán)境惡劣,偷渡人員的生命安全時(shí)刻受到威脅。根據(jù)國(guó)際公約和中國(guó)法律相關(guān)規(guī)定,偷渡人員原則上都隨原船退運(yùn)出境,禁止入境。

  該輪將于今天下午13時(shí)離開上海前往下一港天津。

【編輯:聞?dòng)龝F
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