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　　昨天首都機(jī)場(chǎng)百余航班延誤 十余航班取消 上萬(wàn)乘客滯留

　　昨天的一場(chǎng)雷暴雨，給首都機(jī)場(chǎng)制造了不小的麻煩：百余架航班延誤，十余架航班取消，上萬(wàn)名乘客滯留，等待數(shù)小時(shí)取不出行李。

　　等候3小時(shí)取不出行李

　　童先生昨天下午1時(shí)50分到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，打算1小時(shí)后乘機(jī)飛赴沈陽(yáng)。走進(jìn)機(jī)場(chǎng)T3航站樓，他立刻感覺(jué)到有點(diǎn)異常，“人很多”。機(jī)場(chǎng)航班顯示屏航班延誤或停飛的信息在不停滾動(dòng)。童先生的航班也延誤了，下午4時(shí)，機(jī)場(chǎng)工作人員告訴他可以去辦理登機(jī)手續(xù)，他毫不猶豫地就托運(yùn)了行李。3個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)等待后，童先生意識(shí)到剛才的決定是個(gè)“錯(cuò)誤”——得知當(dāng)晚航班無(wú)法正常起飛，又辦理了改簽后，卻發(fā)現(xiàn)行李取不出來(lái)了！此時(shí)已是晚上7時(shí)多，放眼望去，整個(gè)機(jī)場(chǎng)都 “亂成了一鍋粥”。

　　昨晚6時(shí)50分，記者抵達(dá)T2航站樓時(shí)，一輛寫(xiě)有“航旅大酒店免費(fèi)接送”字樣的白色面包車在2號(hào)停車場(chǎng)內(nèi)，喇叭一邊高聲廣播，一邊疾馳而過(guò)，機(jī)場(chǎng)一位清潔工稱，這輛車已經(jīng)來(lái)回穿梭好幾趟了。

　　“華南那邊也有大雨，飛機(jī)飛不過(guò)來(lái)，上百趟飛機(jī)都延誤了！”在停車場(chǎng)一位民警介紹說(shuō)，昨天中午11時(shí)后，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的航班全面受到雷雨影響，“東航的飛機(jī)一架都沒(méi)飛成”。不遠(yuǎn)處的停機(jī)坪上，正停放著五六架飛機(jī)�！肮烙�(jì)今天走不了了，上樓可以辦改簽！”這位民警說(shuō)，但此時(shí)二層大廳十多個(gè)窗口前早已擠滿了辦理改簽的乘客。

　　再次考驗(yàn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急能力

　　半小時(shí)后，T3航站樓內(nèi)，以被乘客層層圍住的值班經(jīng)理柜臺(tái)為“圓心”，周圍區(qū)域內(nèi)擠滿了上萬(wàn)名滯留乘客。童先生就站在值班經(jīng)理柜臺(tái)旁的國(guó)內(nèi)超規(guī)行李托運(yùn)處，這里層層擠滿了等待取行李的乘客，就連安檢傳輸帶上都站上了乘客，引頸向內(nèi)張望。

　　焦急，疲憊，失望，無(wú)助，這些表情寫(xiě)在了乘客們的臉上。“人太多了！”機(jī)場(chǎng)新聞中心一位工作人員現(xiàn)場(chǎng)查看時(shí)無(wú)奈地表示，是天氣的原因造成了眼前的無(wú)序，該工作人員

　　還解釋說(shuō)，機(jī)場(chǎng)已多次與國(guó)航聯(lián)系，而且國(guó)航的工作人員一直都在現(xiàn)場(chǎng)，為乘客服務(wù)。

　　“柜臺(tái)經(jīng)理！柜臺(tái)經(jīng)理！”晚8時(shí)許，嘈雜的現(xiàn)場(chǎng)突然響起叫喊聲。

　　“到底有沒(méi)有先來(lái)后到？問(wèn)事兒也得排隊(duì)呀！”這場(chǎng)小混亂緩和后沒(méi)多久，值班柜臺(tái)經(jīng)理處又有人叫了這么一嗓子，原來(lái)是有急著咨詢航班最新動(dòng)態(tài)的乘客“加塞兒”。此時(shí)柜臺(tái)內(nèi)六七位柜臺(tái)經(jīng)理早已忙得頭都顧不上抬。

　　“取行李的跟我走，二層C區(qū)45號(hào)！”昨晚8時(shí)25分，一位國(guó)航工作人員手拿著小喇叭高喊著，原本擠作一團(tuán)的乘客們這才列成兩隊(duì)跟著下樓取行李。在取行李的區(qū)域，工作人員不停喊著：“排隊(duì)，排隊(duì)”，還是有乘客就一窩蜂地拿著行李票和身份證往前擠。

　　外地乘客不知當(dāng)晚睡在哪兒

　　昆明乘客劉女士拉著剛?cè)〉降男欣�，卻產(chǎn)生了新煩惱：“我們不知道走，還是不走，走又能去哪里，晚上到底要住在哪里？”記者留意到，不少外地乘客相互交談時(shí)都提出了同樣的問(wèn)題，部分乘客像童先生這樣投奔北京親友去了，部分乘客自行撥打114查詢北京酒店的信息，更多的乘客則像劉女士一樣茫然。

　　昨晚9時(shí)許，辦理登機(jī)手續(xù)柜臺(tái)前，乘客有的排隊(duì)，有的三五扎堆�！耙膊恢�道哪兒是改簽，哪兒是退票？連個(gè)指示牌都沒(méi)有！”現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)地有乘客手里攥著機(jī)票，嘴里嘀咕著。本報(bào)記者王瓊J010 李剛攝J221

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　　機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

　　本報(bào)訊(記者孟環(huán))昨日，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)受到雷雨天氣影響，截至中午，共造成100余架次航班延誤，10余架航班取消，大范圍旅客滯留。

　　針對(duì)這一情況，首都機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了《防汛預(yù)案》、《特殊天氣預(yù)案》和《航站樓大面積航班延誤應(yīng)急預(yù)案》，開(kāi)始引導(dǎo)進(jìn)出港航班，每隔10分鐘用中英文廣播一次航班信息。航站樓還為滯留旅客提供了免費(fèi)的飲用水，若航班延誤時(shí)刻處于用餐時(shí)間，則監(jiān)督航班營(yíng)運(yùn)人及其代理人負(fù)責(zé)為旅客提供延誤餐。并且加派了溫度監(jiān)測(cè)人員，對(duì)登機(jī)口、隔離區(qū)、公共區(qū)的溫度隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)。