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    廣東惠州公交肇事案死傷者賠償問題暫無方案
2009年06月25日 22:55 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    6月24日,就醫(yī)的廣東惠州“6·23”公交肇事案傷者談及事發(fā)經(jīng)過依舊驚魂未定。據(jù)悉,事故發(fā)生后車禍傷者分別被就近送至惠州一七三醫(yī)院、惠州市中醫(yī)院和惠康醫(yī)院救治。目前大多數(shù)傷者情況穩(wěn)定,有一人重傷。 中新社發(fā) 宋秀杰 攝

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  中新社惠州六月二十五日電(宋秀杰 賴曉曉 康孝娟)廣東惠州政府新聞辦公室二十五日傍晚舉行新聞發(fā)布會稱,該市發(fā)生的“六•二三”重大交通事故死傷者的賠償問題暫未定出可行方案。

  發(fā)言人稱,“事故發(fā)生才三天時間,善后賠償相關事項還在進一步處理中!

  據(jù)通報結(jié)果,肇事公交車輛隸屬的誠通運輸有限公司是二00八年二月成立的,具有行政許可證,符合相關規(guī)定的運輸公司。但死傷者賠償是李國清本人,還是其所屬的誠通運輸有限公司,或者相關部門,暫時沒有定論。事故發(fā)生后,該公司已停運整治。

  對于市民和媒體都普遍關注的車上有無乘客、死傷人數(shù)、及網(wǎng)絡熱議的“碰刮”一詞的科學定義等,新聞發(fā)言人稱,肇事司機因不滿請假后替班及替班時等候時間過長,獨自驅(qū)車狂飆市區(qū),車上并沒有任何乘客,排除半路驅(qū)客一說。就網(wǎng)絡上對事故死亡人數(shù)的質(zhì)疑,發(fā)言人表示,事故中四人死亡,十一人受傷。死者為一湖南籍出租車司機和三名安徽籍乘客。

  據(jù)了解,“六二三”公交肇事逃逸案之后,惠州市政府相關部門迅速制定了事故應急方案,交通、消防、公安等部分迅速到達現(xiàn)場,全力搶救傷員,盡快恢復交通秩序,及時組建善后工作組。運輸公司也出臺相應的應對措施,每天短信提醒行車司機安全駕駛。

  目前,肇事司機李國清已被公安機關依法逮捕,案件相關情況在進一步審訊中。

【編輯:聞育旻
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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