發(fā)布時(shí)間:2023年08月04日 21:01 來源:中國新聞網(wǎng)
【解說】8月4日,專為杭州亞運(yùn)會(huì)打造的復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組列車(下簡稱“亞運(yùn)列車”)迎來首次試乘體驗(yàn)活動(dòng)。
現(xiàn)場(chǎng)記者看到,列車外觀內(nèi)飾大量應(yīng)用亞運(yùn)和江南文化元素,以“潤澤江南”為主題,“身披”杭州亞運(yùn)會(huì)主形象色“虹韻紫”。記者沉浸式體驗(yàn)列車行駛品質(zhì)、亞運(yùn)氛圍營造、車內(nèi)科技元素等,深入了解亞運(yùn)列車的文化基因、靚麗形象、科技配置和服務(wù)功能。
【解說】值得一提的是,復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組首次配置了車內(nèi)氣壓與溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、車廂“5G+WiFi”網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。且為契合“綠色亞運(yùn)”理念,列車在綠色節(jié)能環(huán)保方面也有頗多新穎之處。
【同期】浙江交通集團(tuán)杭溫鐵路公司副總經(jīng)理 沈惠榮
在車輛的設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,充分運(yùn)用了數(shù)字化、智能化中這些一系列中國高鐵的高科技,主要有這么幾個(gè)特色,一個(gè)節(jié)能,我們車頭采用的是“鷹隼”這么一個(gè)造型,主要就是為了降低空氣的阻力,按照測(cè)算能夠節(jié)約能耗10%,每列車每年可以節(jié)約180萬度電。第二個(gè)我們整個(gè)車廂內(nèi)“5G+WiFi”網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,方便旅客在乘坐過程當(dāng)中能夠看看電影、刷刷手機(jī),玩玩游戲都是非常的暢通無阻。第三個(gè)車輛安裝了wtd車載系統(tǒng),這個(gè)是采用“車地一體”的數(shù)字化平臺(tái),主要的作用就是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)我們列車的運(yùn)行狀態(tài),尤其是對(duì)故障的預(yù)測(cè)相當(dāng)精準(zhǔn),能夠充分保障我們這輛車安全運(yùn)行。
【解說】除了科技智能屬性以外,無障礙設(shè)施的配置是該車一大亮點(diǎn)。上海動(dòng)車段杭州西動(dòng)車運(yùn)用所黨總支書記潘衛(wèi)說,考慮到亞殘運(yùn)會(huì)期間有一些特殊人士乘坐,在4號(hào)車廂專門設(shè)置了無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)域、盲文標(biāo)識(shí)等功能。
【同期】上海動(dòng)車段杭州西動(dòng)車運(yùn)用所黨總支書記 潘衛(wèi)
在動(dòng)車組車廂內(nèi)部,我們還單獨(dú)增設(shè)了一節(jié)無障礙車廂,在無障礙車廂我們加寬了車門的寬度,提高了通過的方便性,為特定旅客坐車提供便捷。在通過臺(tái)包括座椅的上方,包括衛(wèi)生間內(nèi)部也設(shè)置了盲文,為杭州亞殘運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員坐車或者特定旅客坐車提供了便捷。
【解說】此次,亞運(yùn)會(huì)吉祥物組合“江南憶”也隨車打卡,身著吉祥物萌服的演出人員在車廂內(nèi)迎客,吸引眾人目光。據(jù)悉,按照亞運(yùn)服務(wù)保障計(jì)劃,亞運(yùn)列車后期將安排在浙江省內(nèi)高鐵線路上運(yùn)行。
為了更好的迎接亞運(yùn),打造亞運(yùn)便捷出行環(huán)境,動(dòng)車組打造亞運(yùn)主題裝飾,優(yōu)化亞運(yùn)期間重點(diǎn)列車廣播及視頻播放內(nèi)容,還挑選了業(yè)務(wù)能力強(qiáng),綜合素質(zhì)高的人員來提供各項(xiàng)服務(wù)。
吳柳靜 浙江杭州報(bào)道
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