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    新一代高速列車“和諧號(hào)”380A下線
2010年05月27日 20:20 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
蔣林 攝
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  5月27日,新一代高速列車“和諧號(hào)”380A首輛車在中國(guó)北車長(zhǎng)春客車股份有限公司竣工下線。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“和諧號(hào)”380A持續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速380公里,采用低阻力流線頭型,高氣密強(qiáng)度和氣密性車體,其利用的先進(jìn)的隔聲減振技術(shù)和強(qiáng)動(dòng)力綠色牽引系統(tǒng)不僅讓列車能夠平穩(wěn)低噪運(yùn)營(yíng),同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保。

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【編輯:田博川】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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