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　　中新網(wǎng)2月18日電 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，新臺(tái)幣連日重貶能否救出口還不得而知，但一般民眾已先承受購(gòu)買力下降、物價(jià)上漲的壓力。

　　在連八天貶值后，新臺(tái)幣兌美元匯率17日再重貶3.4角，創(chuàng)下68個(gè)月來(lái)的新低，近年新臺(tái)幣罕見(jiàn)如此大幅的波動(dòng)，雖然出口商坐享巨額匯差，但新臺(tái)幣購(gòu)買力大幅減弱卻讓許多民眾欲哭無(wú)淚，在遭受不景氣沖擊之際，還要面對(duì)進(jìn)口物價(jià)反漲壓力。

　　新臺(tái)幣劇貶，立即的沖擊是進(jìn)口物價(jià)該跌而未跌，主要以原油還有小麥、大豆等大宗物資為主。國(guó)際原油價(jià)格近期趨勢(shì)走跌，島內(nèi)油價(jià)卻不動(dòng)如山，上周甚至反向上漲；不少國(guó)際大宗物資近來(lái)同樣明顯走跌，但島內(nèi)相關(guān)進(jìn)口的民生物價(jià)也多未充分反映。雖然最近新臺(tái)幣貶幅比國(guó)際行情降幅小，但卻已經(jīng)給了島內(nèi)業(yè)者不降價(jià)的借口。

　　以島內(nèi)油品價(jià)格調(diào)整公式比重達(dá)七成的杜拜原油來(lái)說(shuō)，今年1月2日每桶價(jià)格是42.88美元，昨日為43.32美元，漲幅為1%，但是這段期間內(nèi)，島內(nèi)95號(hào)無(wú)鉛汽油，卻從每公升21.1元漲到22.6元，漲幅為6.6%，漲幅不合理，顯而易見(jiàn)。

　　再以小麥、大豆的國(guó)際期貨行情為例，比起去年最高點(diǎn)分別下跌48%、56%，但市售相關(guān)食品，卻未等幅降價(jià)，充分顯現(xiàn)政府并未發(fā)揮平抑物價(jià)的功能，而新臺(tái)幣劇貶，更可能被當(dāng)成進(jìn)口物價(jià)“該降未降”，甚至逆勢(shì)上漲的借口，在景氣衰退之際，勢(shì)將加深人民生活的痛苦指數(shù)。

　　周二亞洲貨幣競(jìng)貶，貶幅最大前三名為韓元、澳元和新臺(tái)幣。新臺(tái)幣貶3.4角，貶幅0.98%，收在34.62元兌1美元，創(chuàng)下2003年6月以來(lái)的新低，但韓元貶幅更大，單日重貶1.92%，收盤跌破1美元兌1450韓元關(guān)卡。

　　累計(jì)今年以來(lái)，韓元及新臺(tái)幣貶幅分別為13.09%及5.36%；若以去年9月金融危機(jī)爆發(fā)后計(jì)算，韓、臺(tái)貶幅差距更大，分別為31.05%及9.83%。

　　這波亞洲貨幣貶值潮系因各國(guó)出口大幅衰退而起，臺(tái)灣1月出口值較去年同月減少44%，韓國(guó)1月的出口衰退幅度32.8%，雙方的半導(dǎo)體、面板、石化、鋼鐵、造船等產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)激烈，韓國(guó)按下貶值救出口的按鈕，臺(tái)灣似乎只好奉陪到底。

　　島內(nèi)工商界多對(duì)匯率喊貶，但“經(jīng)建會(huì)”主委陳添枝則強(qiáng)調(diào)，匯率貶值不是度過(guò)金融海嘯的良策，認(rèn)為匯價(jià)不能只以出口商觀點(diǎn)來(lái)看。