發(fā)表評論 中新網(wǎng)12月15日電 南方航空兩岸貨運(yùn)包機(jī)今天(12月15日)下午3時(shí)從廣州白云國際機(jī)場起飛，成為兩岸直接“三通”后大陸航空公司首個(gè)飛往臺灣的貨運(yùn)包機(jī)。預(yù)計(jì)飛行1小時(shí)45分鐘后降落在臺北桃園機(jī)場，并將于晚上9時(shí)05分返回。
根據(jù)《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》，兩岸各自指定2或3家航空公司經(jīng)營貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)。臺灣同意開放桃園、高雄小港，大陸同意開放上海(浦東)、廣州作為貨運(yùn)包機(jī)航點(diǎn)。雙方每月共飛60個(gè)往返班次，每方30個(gè)往返班次，在每年10月至11月間的貨運(yùn)旺季，雙方可各自增加15個(gè)往返班次。
其中，南航每月可執(zhí)行10班廣州至臺灣貨運(yùn)包機(jī)航班。本月南航將在15日、17日、22日、23日和24日執(zhí)行五個(gè)包機(jī)航班。
兩岸直航貨運(yùn)包機(jī)的啟動(dòng)為兩岸物流搭建起更加高效的空中通道，此前大陸運(yùn)至臺灣的貨物一般通過香港或澳門機(jī)場中轉(zhuǎn)，或者通過海運(yùn)運(yùn)抵臺灣。兩岸貨運(yùn)包機(jī)開通后，不僅將縮短空中運(yùn)輸時(shí)間，更重要的是可以省略貨物中轉(zhuǎn)時(shí)繁瑣的通關(guān)、地面運(yùn)輸程序，從而將更加簡化運(yùn)輸流程。
據(jù)了解，南航飛往臺灣的首班貨運(yùn)包機(jī)承運(yùn)的貨物以快件為主，貨源大部分來自在珠三角設(shè)廠的臺灣商家及快遞貨物。
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