兩岸大三通效應(yīng):未來赴臺(tái)發(fā)展或上市港商會(huì)增多
2008年12月26日 11:32 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論
中新網(wǎng)12月26日電 據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,大陸最大航商中國(guó)遠(yuǎn)洋日前宣布擬投資高雄港,純港資背景的裕德科技總經(jīng)理梁榮江認(rèn)為,兩岸“大三通”后,不少港商已經(jīng)感受到兩岸經(jīng)濟(jì)板塊的轉(zhuǎn)移,他認(rèn)為未來想要來臺(tái)發(fā)展或上市的港商會(huì)愈來愈多。
梁榮江近幾年來臺(tái)灣的次數(shù)不多,他多數(shù)時(shí)間在溫州等外貿(mào)發(fā)達(dá)、航運(yùn)業(yè)蓬勃發(fā)展地區(qū)發(fā)展業(yè)務(wù),但兩岸“大三通”后,他不但決定要來臺(tái)灣上市并在臺(tái)成立據(jù)點(diǎn),本次來臺(tái)即使行程緊湊,也一定要抽空南下高雄港參訪。
裕德科技在2000年創(chuàng)立,梁榮江認(rèn)為這幾年裕德搭上了大陸經(jīng)濟(jì)起飛的快船向前行,雖然今年大陸景氣也受全球金融海嘯影響,但大陸造船業(yè)仍排名世界第三大。
梁榮江表示,兩岸“大三通”后,產(chǎn)業(yè)會(huì)加速水平或垂直整合,這部分都需要靠海、空運(yùn)的配套,他預(yù)期未來兩岸航線將成為大中華區(qū)最熱門的路線之一。
【編輯:李娜】
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