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　　中新網(wǎng)4月7日電 據(jù)“中央社”報道，臺環(huán)保部門進行海洋巡察、監(jiān)控任務(wù)的無人飛機(UAV)今天首度亮相，UAV從2006年開始執(zhí)行任務(wù)，發(fā)現(xiàn)疑似海洋污染案件共23件，未來將巡察臺北港與翡翠水庫等地，抓出不法行為人。

　　臺“環(huán)保署”展示UAV最簡單到最精密的機型，據(jù)指出，無人飛機是指可由計算機控制，具有自主自動飛行與視距外遠距操控能力，無人駕駛的飛行器。特點是低成本、低人員風(fēng)險、高機動性與高精確度。在歐美國家已經(jīng)使用多年，主要應(yīng)用在遙測定位失聯(lián)車船、環(huán)境監(jiān)測及災(zāi)害評估等方面。

　　“環(huán)保署”表示，目前運用于海洋巡察監(jiān)控作業(yè)無人飛機，翼長2.2米、機身長1.8米、有效飛行時間約1小時，飛行速度約時速100公里，有效作業(yè)半徑約為20公里，并可根據(jù)任務(wù)需求，搭載各式攝影及偵搜設(shè)備，巡察不法船舶在臺灣海域進行偷排放廢油污水污染行為。

　　“環(huán)保署”表示，UAV遙測技術(shù)進行海洋巡察監(jiān)控，并搭配衛(wèi)星定期監(jiān)測臺灣海域；結(jié)果顯示，自2006年至2008年為止，歷年發(fā)現(xiàn)疑似海洋污染案件分別為10件、8件及5件；此外，利用UAV執(zhí)行海污監(jiān)控，已累計超過150架次任務(wù)。

　　“環(huán)保署”指出，UAV除參與不定期進行的海洋污染緊急應(yīng)變聯(lián)合演練外，并實際參與2007年宜蘭蘇澳吉尼號及2008年臺北縣石門晨曦號等重大海洋污染事件，在第一時間提供相關(guān)單位船只擱淺及油污擴散的實體影像，協(xié)助整合應(yīng)變資源進行岸際污染清除作業(yè)。

　　“環(huán)保署”表示，UAV可以協(xié)助在不容易到達的死角抓出不法行為人，未來將會用在臺北港和翡翠水庫等地，偵測偷排放廢水。