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臺(tái)海觀瀾:“赴臺(tái)游”提速閩臺(tái)旅游交流合作

2008年07月05日 02:42 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新社福州七月四日電 題:“赴臺(tái)游”提速閩臺(tái)旅游交流合作

  中新社記者 羅欽文

  今天,赴臺(tái)旅游福建首發(fā)團(tuán)一百零九人,搭乘廈門(mén)航空的首航周末包機(jī)航班,從廈門(mén)直航臺(tái)北,開(kāi)始為期十天的寶島之旅。

  隨著“赴臺(tái)游”福建居民首發(fā)團(tuán)上路,“大陸居民赴臺(tái)游”歷經(jīng)二十九載的等待與期盼,終于夢(mèng)想成真;閩臺(tái)旅游交流合作,借閩臺(tái)之間深厚的“五緣”優(yōu)勢(shì),又一次可望得以提速。

  福建省旅游局副局長(zhǎng)陳揚(yáng)標(biāo)此間表示,大陸居民赴臺(tái)旅游是一個(gè)難得的機(jī)遇,希望進(jìn)一步拓展閩臺(tái)旅游雙向?qū),共同將海峽旅游區(qū)打造成繼長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海之后的第四大旅游板塊。

  一九八七年臺(tái)灣當(dāng)局開(kāi)放臺(tái)胞赴大陸探親,打破了兩岸同胞近四十年的隔絕狀態(tài),使臺(tái)灣此后掀起了一股“登陸探親熱”。福建與臺(tái)灣一水相依,隔海相望,還是臺(tái)胞的重要祖籍地,自然而然成為了這一熱潮中臺(tái)胞登陸的主要目的地。

  數(shù)字是最好的說(shuō)明,從一九八七年到二00七年,福建接待臺(tái)胞九百余萬(wàn)人次,約占大陸接待臺(tái)胞總數(shù)的百分之十九點(diǎn)二。臺(tái)灣游客成為了福建的主要客源市場(chǎng)。

  二00一年一月,“兩門(mén)”、“兩馬”海上直接往來(lái)航線起航,兩岸“小三通”展開(kāi),直接帶動(dòng)了兩岸人員往來(lái)急劇增加。

  二00四年十二月、二00五年六月、二00七年九月,福建省居民赴金門(mén)、馬祖、澎湖旅游先后啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)旅游的新突破;截至二00七年底,二千五百余團(tuán)組、超過(guò)五點(diǎn)五九萬(wàn)人次的福建居民已游過(guò)“金馬澎”!敖瘃R澎旅游”進(jìn)展順利,使閩臺(tái)旅游交流合作朝雙向互動(dòng)邁進(jìn)了一大步。

  多年來(lái),閩臺(tái)旅游交流合作先行先試,成效顯著。海峽西岸旅游區(qū)排在了中國(guó)“十一五”期間年優(yōu)先發(fā)展的十二個(gè)重點(diǎn)旅游區(qū)之首,一個(gè)“海峽旅游”品牌在兩岸業(yè)界共同推動(dòng)下已經(jīng)嶄露頭角。此次,福建被列為大陸首批開(kāi)放大陸居民赴臺(tái)灣旅游的十三個(gè)省市和組織首發(fā)團(tuán)的五個(gè)省市之一,也是福建對(duì)臺(tái)旅游先行先試的體現(xiàn)。

  如今,“小三通”獲臺(tái)灣當(dāng)局解禁而擴(kuò)大后,“兩門(mén)”、“兩馬”航線日均旅客流量比之前呈現(xiàn)提升的趨勢(shì),初顯了對(duì)閩臺(tái)旅游交流合作的拉動(dòng)力。繼此,兩岸周末包機(jī)首航,大陸居民赴臺(tái)旅游成行,提速閩臺(tái)旅游交流合作,也被業(yè)界看好。

  福建省旅游局副局長(zhǎng)陳揚(yáng)標(biāo)對(duì)此稱(chēng),閩臺(tái)旅游雙向?qū)用媾R難得的機(jī)遇。福建將積極爭(zhēng)取早日開(kāi)放其他省市居民赴金馬澎地區(qū)旅游,將“金馬澎”游線路延伸至臺(tái)灣本島;進(jìn)一步深化武夷山和阿里山、大金湖和日月潭等閩臺(tái)主要景點(diǎn)的對(duì)接與整合,吸引更多臺(tái)胞和大陸居民經(jīng)福建往來(lái)旅游;與臺(tái)灣共同培育“海峽”旅游品牌,使福建成為海峽兩岸旅游雙向往來(lái)的重要通道、主要集散地和旅游目的地。

  因應(yīng)“小三通”擴(kuò)大、兩岸周末包機(jī)和大陸居民赴臺(tái)旅游啟動(dòng),福建旅游部門(mén)精心推出了藍(lán)色濱海歡樂(lè)游、綠色生態(tài)休閑游等九條“海峽旅游精品線路”,海關(guān)在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)設(shè)置了“兩岸包機(jī)專(zhuān)用通道”……福建為正全力完善服務(wù),以實(shí)現(xiàn)閩臺(tái)旅游交流合作的大“提速”。(完)

編輯:邱觀史】
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