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　　中新網(wǎng)9月14日電 據(jù)“中央社”報道，臺當(dāng)局“行政院”莫拉克臺風(fēng)災(zāi)后重建委員會規(guī)劃在阿里山建纜車取代小火車，臺“觀光局長”賴瑟珍今天表示，初步規(guī)劃BOT興建纜車，此案牽涉民間投資意愿，將配合阿里山整體重建整體評估。

　　臺灣交通部門上午會議，賴瑟珍會后指出，“交通部長”毛治國指示，阿里山災(zāi)后重建需整體評估，興建纜車不僅可能影響森林鐵路營運，也會影響公路交通。

　　賴瑟珍指出，發(fā)展生態(tài)旅游降低負(fù)荷，可納入阿里山重建評估。

　　賴瑟珍表示，阿里山公路搶通初期，采9人座小型巴士或中型巴士接駁旅客上山。觀光部門根據(jù)過去地方反映，初步規(guī)劃以觸口為纜車基地，經(jīng)奮起湖到阿里山森林游樂區(qū)，采BOT模式，興建長約20公里的阿里山纜車。

　　賴瑟珍表示，目前森林鐵路最大的問題在財務(wù)，阿里山纜車若采BOT也牽涉民間是否有投資意愿，因此市場、財務(wù)、環(huán)境影響和居民意愿都將列入可行性評估。

　　她強調(diào)，纜車興建與否將會整體考慮，觀光部門近日將與主管森林鐵路的“農(nóng)委會”林務(wù)局會商，了解林務(wù)局對修復(fù)森鐵的想法。

　　賴瑟珍指出，“觀光局”已將阿里山少數(shù)民族歌舞表演和茶葉等農(nóng)特產(chǎn)展售移到吳鳳廟，短期內(nèi)可先協(xié)助居民解決災(zāi)后農(nóng)特產(chǎn)銷售問題。