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    臺首批油電混合公交車上路 采用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)(圖)
2010年02月26日 10:17 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  中新網(wǎng)2月26日電 據(jù)“中央社”報道,在臺北縣府補(bǔ)助下,臺北客運已引進(jìn)油電混合動力公交車,臺北縣長周錫瑋及臺北客運董事長李博文等人25日剪彩,首批15輛公交車上路,往返板橋與新莊的“99線”路線。

  臺北客運指出,公交車是由美國伊頓公司設(shè)計制造,車輛起步及時速20公里以下,均以電能驅(qū)動,20公里以上才以柴油引擎行駛,約可節(jié)省25%油耗、減少25%的二氧化碳排放。

  據(jù)了解,全車采用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,屬島內(nèi)首度引進(jìn)的最尖端汽車控制系統(tǒng)。車身可配合老年、殘障人士乘車而傾斜,還配有隱藏抽取式輪椅斜坡板,可大幅提升乘客乘車的舒適性。首批15輛油電混合動力公交車,將全數(shù)由臺北客運配置于往來板橋與新莊的“99線”公交車路線。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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