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    兩岸車(chē)輛業(yè)搭橋會(huì)議即將登場(chǎng) 將互推認(rèn)證機(jī)制
2009年10月23日 17:05 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月23日電 據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,車(chē)輛業(yè)兩岸搭橋會(huì)議將于11月24日登場(chǎng),臺(tái)灣車(chē)輛研發(fā)聯(lián)盟將與大陸汽車(chē)研究中心簽訂合作意向書(shū),推動(dòng)兩岸車(chē)輛相互認(rèn)證機(jī)制。

  臺(tái)灣裕隆將引進(jìn)大陸的吉利、勝榮汽車(chē)將引進(jìn)奇瑞的車(chē)款,可望將在此次的搭橋計(jì)劃中訂合作協(xié)議,讓臺(tái)灣成為大陸自主品牌汽車(chē)跨出海外的跳板。

  臺(tái)灣車(chē)輛公會(huì)理事長(zhǎng)陳國(guó)榮22日表示,希望透過(guò)這次搭橋會(huì)議,爭(zhēng)取讓臺(tái)灣成為大陸汽車(chē)廠“賣(mài)”向海外市場(chǎng)的跳板,為大陸車(chē)廠代工,加值外銷(xiāo);并分享大陸對(duì)鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)所提供的龐大資源,讓臺(tái)灣業(yè)者能在全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)扮演關(guān)鍵角色。

  由兩岸車(chē)業(yè)最大公會(huì)組織—臺(tái)灣車(chē)輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)(車(chē)輛公會(huì))與大陸汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié)),連手合辦的“兩岸車(chē)輛產(chǎn)業(yè)合作及交流會(huì)議”,敲定11月24日與25日兩天在臺(tái)北君悅飯店舉行。

  兩天議程結(jié)束后,車(chē)輛公會(huì)還將安排參觀臺(tái)達(dá)電、新普或華創(chuàng)車(chē)電,替臺(tái)灣電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)造勢(shì);也會(huì)參訪全興、健生等重要汽車(chē)零組件廠,和工研院、車(chē)輛中心等研究單位,讓大陸了解臺(tái)灣車(chē)輛研發(fā)實(shí)力。

  陳國(guó)榮表示,車(chē)輛公會(huì)與中汽協(xié)針對(duì)ECFA(經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議)的談判早已完成,取得整車(chē)出口“對(duì)等不等量”的共識(shí),并簽署會(huì)議記錄。這次搭橋會(huì)議,將完全不涉及ECFA議題。

  陳國(guó)榮說(shuō),大陸自主品牌車(chē)廠崛起,銷(xiāo)售卻局限大陸內(nèi)需市場(chǎng),未來(lái)拓展海外業(yè)務(wù),臺(tái)灣業(yè)者扮演推手角色。

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直隸巴人的原貼:
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