- 臺北捷運柵湖線再度停駛 逾200名旅客受影響
7月10日，耗資數(shù)百億元新臺幣的臺北捷運木柵內(nèi)湖線“大停擺”，數(shù)百乘客被迫沿高架軌道走到月臺。圖為一輛捷運列車在木柵內(nèi)湖線上行駛。 中新社發(fā) 董會峰 攝
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中新網(wǎng)8月25日電 據(jù)“中央社”報道，臺北捷運柵湖線上周末才停駛56個小時檢修，今天(25日)上午又傳故障，大直站一列南下列車故障，導(dǎo)致全線9時27分停駛，10時恢復(fù)正常營運。初步了解應(yīng)為列車推進(jìn)及煞車設(shè)備故障。
臺北市政府副秘書長譚國光表示，這輛編號“190”的南下列車，上午9時12分停靠大直站，疑因前進(jìn)與煞車設(shè)備故障而無法駛離月臺。
由于狀況無法短時間排除，臺北捷運公司緊急疏散乘客，希望將列車開往機廠維修，不過還是發(fā)現(xiàn)列車無法手動，狀況排除需要較多時間，為了避免影響全線列車，行控中心在9時27分宣布全線28列車停駛。
譚國光表示，故障列車經(jīng)初步檢修后恢復(fù)手動駕駛，由中山初中站移至松山機場站避車軌，移到機廠檢修，經(jīng)進(jìn)一步檢測，發(fā)現(xiàn)列車推進(jìn)及煞車控制設(shè)備故障。
整個系統(tǒng)直到10時恢復(fù)營運，有200多名旅客受到影響，至于停駛的33分鐘，經(jīng)捷運公司統(tǒng)計，退票乘客有700多人，公交車免費搭乘券發(fā)放429張、免費捷運搭乘券發(fā)放191張。
【編輯:李娜】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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