六月二十四日傍晚,臺灣“交通部民航局”在臺北公布,臺灣五家航空業(yè)者完成申請的兩岸周末包機七月首周(七月四日至七日)之航班安排。據(jù)悉,臺灣民航業(yè)者首發(fā)兩岸周末包機航班,由“中華航空”拔得頭籌。華航首發(fā)航班將于七月四日上午七時三十分從桃園起飛赴上海。 中新社發(fā) 許曉青 攝
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六月二十四日傍晚,臺灣“交通部民航局”在臺北公布,臺灣五家航空業(yè)者完成申請的兩岸周末包機七月首周(七月四日至七日)之航班安排。據(jù)悉,臺灣民航業(yè)者首發(fā)兩岸周末包機航班,由“中華航空”拔得頭籌。華航首發(fā)航班將于七月四日上午七時三十分從桃園起飛赴上海。 中新社發(fā) 許曉青 攝
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中新社臺北六月二十四日電 (記者 許曉青 耿軍)臺灣“交通部民航局”二十四日傍晚公布,臺灣五家航空業(yè)者完成申請的兩岸周末包機七月首周(七月四日至七日)之航班次略。據(jù)悉,臺灣民航業(yè)者首發(fā)兩岸周末包機航班,由“中華航空”拔得頭籌。
臺灣“民航局”下午四時舉行“七月四日兩岸周末包機正式啟航”記者會!懊窈骄帧备本珠L林信得介紹說,截至六月二十三日,臺灣五家航空業(yè)者按相關(guān)規(guī)定,已完成了一周共十八個往返班次的兩岸包機申請程序。
臺灣五業(yè)者的航班分配為:“中華航空”執(zhí)飛“桃園-北京”一班、“桃園-上海”兩班;
長榮航空執(zhí)飛“桃園-北京”一班、“桃園-上!币话唷ⅰ疤覉@-廣州”一班;
華信航空執(zhí)飛“桃園-上海”一班、“桃園-廣州”一班、“臺中-廈門”一班、“馬公(澎湖)-廈門”一班;
立榮航空執(zhí)飛“桃園-上!币话、“松山-上海”一班、“臺中-廈門”兩班;
復(fù)興航空執(zhí)飛“松山-上!币话唷ⅰ盎ㄉ-廣州”一班、“馬公(澎湖)-廈門”兩班。
林信得說,七月四日至七日為首周飛航時間,根據(jù)時刻表,“中華航空”七月四日上午七點三十分自桃園起飛赴上海的包機,拔得兩岸周末包機臺灣業(yè)者首發(fā)頭籌。
記者會上還公布,大陸各航空業(yè)者中,廈門航空已率先完成向臺灣有關(guān)部門申請包機航次的程序,七月第一周將執(zhí)飛“廈門-松山”兩個往返。七月四日上午,廈航首發(fā)航班七點二十五分自廈門出發(fā),有望于九點飛抵臺北松山機場。
針對備受關(guān)注的周末包機臺北松山機場航點,林信得在回答提問時透露,松山機場目前正全面籌備迎送包機起降。他說,與包機相關(guān)的海關(guān)、安檢、動植物檢驗檢疫三方面相關(guān)設(shè)備,都在陸續(xù)進(jìn)駐松山機場,七月擬調(diào)集島內(nèi)更多的“空橋”支援松山。
林信得還分析稱,周末包機票價與現(xiàn)行港澳中轉(zhuǎn)航班之票價相差不大,主因在于兩岸周末包機目前仍沿節(jié)日包機之飛航航路,且并未大幅開放航班,加之航空燃油價格進(jìn)一步上漲,因而尚未能達(dá)到規(guī)模經(jīng)營、降低平均成本之效果。
完
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