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7月4日晨七時(shí)三十分，臺(tái)灣中華航空公司蘭花彩繪的CI－7957班機(jī)搭載著三百多位乘客自臺(tái)北桃園機(jī)場飛往上海。這是兩岸周末包機(jī)啟動(dòng)后臺(tái)灣起飛的首班包機(jī)。圖為該班機(jī)馳離空橋，華航人員機(jī)坪送別。 中新社發(fā) 黃少華 攝
7月4日晨七時(shí)三十分，臺(tái)灣中華航空公司蘭花彩繪的CI－7957班機(jī)搭載著三百多位乘客自臺(tái)北桃園機(jī)場飛往上海。這是兩岸周末包機(jī)啟動(dòng)后臺(tái)灣起飛的首班包機(jī)。圖為乘客在登記時(shí)獲贈(zèng)“兩岸周末包機(jī)紀(jì)念郵票”。 中新社發(fā) 黃少華 攝
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中新社臺(tái)北七月四日電 (記者 黃少華 徐長安)四日晨七時(shí)三十分，臺(tái)灣中華航空公司CI-7957班機(jī)搭載著三百多位乘客自臺(tái)北桃園機(jī)場騰空而起，飛往上海。這是兩岸周末包機(jī)啟動(dòng)后臺(tái)灣起飛的首班包機(jī)。
華航董事長趙國帥同機(jī)前往。他在行前接受媒體采訪時(shí)表示，啟動(dòng)兩岸周末包機(jī)，兩岸業(yè)者都期盼已久。希望不久的將來，兩岸能實(shí)現(xiàn)兩岸民航往來的正�；�，由兩岸包機(jī)日�；M(jìn)而邁向兩岸互飛航班。如此，兩岸民眾的交往可節(jié)省大量的時(shí)間和財(cái)力，對(duì)兩岸航空業(yè)者來說也是新的機(jī)遇。大陸對(duì)華航來說是新興的市場，只要兩岸間日益開放，華航不會(huì)缺席。
許多乘坐此班包機(jī)的乘客都普遍感到興奮，曾是臺(tái)灣中廣跑兩岸線記者、如今已擁有自己公司并在電臺(tái)主持美食節(jié)目的吳恩文就是一位。他對(duì)記者表示，因?yàn)橛辛藘砂吨苣┌鼨C(jī)，他此次前往上海三天已經(jīng)有了至少八餐的饗宴約定。他也會(huì)將更多的大陸美食，推介給臺(tái)灣的聽眾。以他自己過往的參訪經(jīng)驗(yàn)，兩岸關(guān)系近來有了明顯的發(fā)展，兩岸交流頻繁展開。隨著兩岸往來的日益便捷，臺(tái)灣和大陸許多地方可以形成“一日生活圈”。
不少乘客在候機(jī)室內(nèi)的飛行標(biāo)示牌前合影，記錄這一難得的經(jīng)歷。華航在登機(jī)時(shí)向每個(gè)乘客贈(zèng)送特制的“2008兩岸周末包機(jī)紀(jì)念郵票”。
隨后，在灑滿陽光的桃園機(jī)場D5停機(jī)坪前，這架編號(hào)為B18305、機(jī)身有著蝴蝶蘭彩繪的華航包機(jī)，徐徐駛離空橋，轉(zhuǎn)入跑道準(zhǔn)時(shí)起飛，前赴上海浦東機(jī)場。(完)
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