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　　F1各車隊代表與國際汽聯(lián)主席莫斯利昨日達(dá)成一致，同意從下賽季起削減各車隊成本，削減幅度達(dá)80%，也就是說只用原來五分之一的錢辦比賽。

　　本田退出對F1造成不少沖擊，但其中亦有警示作用，摩納哥會議長達(dá)4個半小時，討論針對如何控制成本，讓車隊可以繼續(xù)維持�！皣�際汽聯(lián)和車隊委員會協(xié)會，達(dá)成了協(xié)定措施用以滿足由國際汽聯(lián)提出節(jié)省成本的目標(biāo)。2010年及以后節(jié)約成本的建議已經(jīng)提出，而在2009年將會繼續(xù)保持F1賽車運(yùn)動的巔峰地位，并且加強(qiáng)其吸引力�！彪p方形容這是一個在困難時期中最成功的會議。

　　會議細(xì)節(jié)并未公布，但未來將采取的措施條款會在周五送到世界汽車運(yùn)動理事會批議，然后公之于眾。(鄭淇)