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    皮奎特遭雷諾車隊解雇 怒火萬丈大罵老板劊子手
2009年08月04日 15:00 來源:新聞晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  歐洲當?shù)貢r間昨天中午,巴西車手尼爾森·皮奎特發(fā)表個人官方聲明,正式宣布自己不會代表雷諾參加本月下旬在西班牙瓦倫西亞舉行的F1歐洲大獎賽,原因是他已經(jīng)收到了雷諾的解雇書!拔乙呀(jīng)收到了雷諾的通知,他們不想讓我繼續(xù)為車隊征戰(zhàn)本賽季余下的比賽。 ”皮奎特在官方聲明中寫道,“我要對每一個在我效力雷諾期間支持過我的人說聲‘謝謝’,雖然收到這樣的消息讓我非常失望。 ”

  下崗本來就是件讓人難受的事情,更何況是在覓食艱難的金融危機背景下丟掉工作。所以,在向車隊同事道完謝后,皮奎特將矛頭對準了雷諾經(jīng)理布里亞托雷,巴西人認為,正是這個從意大利都靈鄉(xiāng)下走出來的暴發(fā)戶,讓自己從頭到尾都在背黑鍋。

  的確,人們在談到雷諾時,總是會說,阿隆索有多么不易,皮奎特有多么不爭氣。在皮奎特看來,這純粹是誤解。他絕不是多數(shù)人眼中的那個 “爛貨”,阿隆索能習慣性殺入第三節(jié)排位賽,而自己迄今一分未得,原因只有一個:車隊為兩人提供了不一樣的賽車。“年初的時候,布里亞托雷向我承諾,我會在車隊內部得到平等的對待,并因此我讓簽署了一份和表現(xiàn)掛鉤的合同,要求我在賽季過半時,拿到阿隆索40%的分數(shù)。 ”皮奎特在聲明中說,“盡管阿隆索貴為兩屆世界冠軍,但我仍然相信,只要能得到平等待遇,完成合同中所要求的40%絕非難事。 ”“但不幸的是,承諾沒能兌現(xiàn)。 ”為了證明自己不是無故喊冤,皮奎特決定用數(shù)據(jù)說話,“賽季前的試車,阿隆索跑了3839公里,而我只試了2002公里;前9站比賽,車隊為費爾南多(阿隆索)的賽車進行過4次升級,而我一次都沒有。 ”“我對自己的天賦和表現(xiàn)沒有絲毫懷疑,但在過去兩年中,我經(jīng)常要面對一些奇怪的事情。 ”皮奎特認為,這些奇怪的事情之所以一而再、再而三發(fā)生,就是因為布里亞托雷在背后搞鬼!白鳛橐粋車隊經(jīng)理,和一個經(jīng)紀人,理應給你支持、鼓勵和機會,然而我的情況恰好相反,不僅什么都沒得到,布里亞托雷甚至還充當了我的劊子手!

  除了劊子手這一稱號,皮奎特還認為布里亞托雷是個見錢眼開的小人。 “弗拉維奧(布里亞托雷)是個商人,但對于F1這項運動,他狗屁不通。他是我的經(jīng)紀人,但作為車隊領隊,他從來沒有給過我起碼的尊重。 ”皮奎特越說越氣,“他只考慮錢,想著有多少錢能落入他的口袋。他每天都在問我,發(fā)生了什么事情。你讓我怎能安心開車? ”

  對于皮奎特的這些指責,布里亞托雷暫時還未回應。

  不過,在匈牙利站后的一場口水戰(zhàn)中,意大利人就露出了要向皮奎特下手的端倪。“我從來都是平等對待車手。皮奎特賽季前所完成的測試的確沒有阿隆索多,但韋伯的測試同樣少于維特爾,你去看看他現(xiàn)在的位置。 ”布里亞托雷說,“我們的兩部賽車根本沒有技術上的不同。如果有這種本事,也許我們早已進入爭冠行列,而不是像現(xiàn)在這樣苦苦掙扎。一個車手成績不佳,不能老是將原因歸于賽車性能和天氣。 ”

【編輯:劉通
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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