法拉利的車迷都知道,蒙扎是個(gè)有故事的地方。2006年9月,七屆世界冠軍舒馬赫在蒙扎宣布,他將在賽季末結(jié)束自己15年的F1生涯;2008年9月,法拉利決定和萊科寧續(xù)約一年,將芬蘭人與車隊(duì)的合約延長(zhǎng)至2011年。
星移斗轉(zhuǎn)又一年,盡管黯淡無比,盡管愚蠢錯(cuò)誤不斷,但紅色的躍馬還是不想讓今年的蒙扎太過平淡,據(jù)英國(guó)賽車專業(yè)媒體 《汽車運(yùn)動(dòng)》透露,法拉利本周四將在蒙扎召開新聞發(fā)布會(huì),正式宣布西班牙金融業(yè)巨頭桑坦德銀行成為車隊(duì)的贊助商。如果一切不出意外,人們屆時(shí)可能還將聽到另一個(gè)重大新聞——阿隆索本賽季結(jié)束后從雷諾轉(zhuǎn)投法拉利。
萊科寧為阿隆索讓位?
《汽車運(yùn)動(dòng)》披露的這條消息,其實(shí)算不上獨(dú)家新聞。意大利和西班牙媒體也在急切盼望著本周末的到來,他們希望用事實(shí)證明,自己此前關(guān)于阿隆索下賽季為法拉利效力的消息并非胡說八道。
作為邁凱輪的贊助商,桑坦德銀行和羅恩·丹尼斯的蜜月只持續(xù)了一年。由于阿隆索抱怨在車隊(duì)沒有得到應(yīng)有的優(yōu)待,西班牙人在為邁凱輪效力短短一個(gè)賽季后選擇了重回雷諾。阿隆索的這一決定,讓桑坦德銀行騎虎難下,在內(nèi)心深處,他們自然希望和同胞共進(jìn)退,但礙于和邁凱輪的三年合約,西班牙商業(yè)巨頭最終還是留在了邁凱輪。
由于賽車缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,重回雷諾的阿隆索始終悶悶不樂。隨后,關(guān)于阿隆索轉(zhuǎn)投法拉利的流言開始不斷傳出。去年夏天,就有消息稱,桑坦德銀行將在賽季結(jié)束后和法拉利聯(lián)手,前提是蒙特澤莫羅愿意接受阿隆索。但左右權(quán)衡之后,蒙特澤莫羅拒絕了西班牙人的鈔票。
此事在一年后峰回路轉(zhuǎn),很大程度上要感謝席卷全球的金融風(fēng)暴。作為歐洲少數(shù)幾家沒有在危機(jī)中遭受重創(chuàng)的銀行,桑坦德表示,只要阿隆索加盟法拉利,他們不僅將巨資贊助,而且愿意出錢買斷萊科寧與法拉利的最后一年合同。于是,就有了兩周前在比利時(shí)斯帕的場(chǎng)景——Kimi為法拉利贏得本賽季首冠,但多梅尼卡利死活不愿談?wù)摗氨恕钡娜ハ颉?
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