從內(nèi)斗的陰霾中掙扎出來,并打開那扇名叫“寬容”的窗——阿隆索和漢密爾頓都看到了一個艷陽天,而邁凱輪車隊也如愿在對手的主場收獲了一場完勝。
法拉利主場失利
北京時間昨晚,意大利蒙扎賽道首次收容了阿隆索的喜悅——在法拉利的主場,桿位起步的阿隆索勢如破竹,輕松奪冠,這是他第一次在這里奪冠。他的隊友漢密爾頓緊隨其后,獲得亞軍。
而對于法拉利來說,在這場一年當(dāng)中最重要的比賽中,紅色部隊沒有達(dá)到完美的終點:芬蘭冰人萊科寧僅獲第三,而馬薩更是未能完成比賽。“這也許是一個遺憾的結(jié)果,!比R科寧賽后說。事實上,他的表現(xiàn)已很不錯,由于在前一天的練習(xí)賽上發(fā)生了事故,在昨日的正賽中他只能駕駛備用車,但萊科寧還是憑借超常穩(wěn)定的技術(shù),終于沒讓主場車隊消失在領(lǐng)獎臺上!罢f實話,在第一個彎道出來后,我就感覺到了車的速度上不來,但幸運(yùn)的是,我堅持下來了!
馬薩則要倒霉得多——他在第11圈第一次進(jìn)站后,賽車的速度突然慢了下來,馬薩只能無奈地把賽車直接駛回了維修間。“我也不知道哪兒出了問題!
邁凱輪內(nèi)訌緩和
蒙扎的領(lǐng)獎臺設(shè)在賽道的天橋上,距離車迷很近。但事實上,由于法拉利沒能保衛(wèi)領(lǐng)土,萬千紅色車迷就像置身事外,找不到狂歡的理由。
這是邁凱輪的一天。所以,一切的結(jié)都可以被解開。就像漢密爾頓“放肆”地將香檳酒倒在冠軍阿隆索頭上,一直與英國人有矛盾的“帶頭大哥”卻絲毫不介意,并愜意地享受著后輩送上的“香檳雨”。
這個鏡頭也被視為邁凱輪雙雄關(guān)系趨緩的信號。賽后新聞發(fā)布會上,阿隆索也愉快地談起了他和漢密爾頓之間的競爭,“我現(xiàn)在還差路易斯(漢密爾頓)三分,我下一站,希望再和他拉近一些,我知道我和他只是一種良性競爭關(guān)系,我們倆都在競爭中為冠軍向前沖!
邁凱輪老板丹尼斯親自登上領(lǐng)獎臺代表車隊領(lǐng)獎,這個老江湖當(dāng)場流下熱淚,“這是一場偉大的勝利,我為兩個偉大的車手感到自豪!贝藭r,此景,難免讓人為四天后邁凱輪車隊面臨的“間諜門”終極審判捏上一把汗。(朱健)