本田退出無疑是F1車壇近來最具爆炸性的一條新聞,在本田CEO福井威夫證實了這條消息后,車隊未來的買家和車手的去向成為外界最為關(guān)心的話題,按照英國《每日電訊報》的說法,Prodrive公司極有可能成為這支車隊的新東家。
12小時三買家接觸本田
“我認(rèn)為這沒有問題,現(xiàn)在有許多圈外人都對此表示出濃厚的興趣,我的電話接了一個又一個!痹诮邮堋短炜阵w育》采訪時,F(xiàn)1掌門人伯尼就對本田的退出一臉的無所謂,在他看來,F(xiàn)1依然是一塊充滿誘惑的大蛋糕,根本不愁一個新東家來接手。此間,車隊CEO尼克·弗萊也證實本田奇貨可居,但他不愿意透露明確的買家到底是誰,“過去的12小時里,已經(jīng)有三個意向明確的買家和我們進(jìn)行了接觸,這意味著我們?nèi)匀挥邢M霈F(xiàn)在墨爾本(2009年揭幕戰(zhàn)所在地)!
買家到底是誰?此前的傳聞中,迪拜的Magma集團(tuán)、德國的Weigl集團(tuán)還有Prodrive公司都對本田表達(dá)了興趣,其中Prodrive公司被認(rèn)為是最有競爭力和誠意的一個買主!睹咳针娪崍蟆吠嘎,Prodrive公司老板大衛(wèi)·理查茲曾經(jīng)是本田車隊前身英美車隊(2001至2004年)的領(lǐng)隊,在離開F1后,理查茲一直希望卷土重來,2008年他就有所行動,但因為他采用邁凱倫底盤的計劃在法律上存在爭議,計劃最終擱淺,現(xiàn)在本田的退出對理查茲來說無疑是天賜良機(jī)。
本田:轉(zhuǎn)讓前還清債務(wù)
考慮到本田車隊擁有最棒的裝備和技術(shù)支持,以及大名鼎鼎的掌舵人羅斯·布朗,一個合適的投資人的出現(xiàn),就可以讓車隊變得重新具備競爭力,可以說,對于那些渴望在F1中分一杯羹并且擁有大筆資金的買家而言,本田車隊是個不錯的選擇。更值得一提的是,迫于金融危機(jī)的壓力,急于甩掉車隊這個巨大包袱的本田公司已經(jīng)表達(dá)出了前所未有的誠意,“只要有機(jī)會讓車隊存活,低廉的價格是可以接受的!北咎顲EO福井威夫坦言本田轉(zhuǎn)讓車隊可能只收取名義上的費用,甚至有可能只是象征性的1英鎊,此外,本田公司愿意在轉(zhuǎn)讓前還清車隊目前欠下的所有債務(wù),讓車隊干干凈凈地落到下一個老板手中。
這樣的好事有誰不會垂涎呢?此間,福井威夫強(qiáng)調(diào)新東家必須是認(rèn)真的、能夠讓車隊良好運轉(zhuǎn)的,那么理查茲無疑就是最合適的人選,有錢并且對F1的里里外外爛熟于胸,由他領(lǐng)銜的Prodrive公司符合福井威夫的要求。唯一需要考慮的是當(dāng)車隊重新運轉(zhuǎn)起來,Prodrive公司也將承受F1車隊巨額的研發(fā)、運營費用,要知道一年5億美元的預(yù)算可不是個小數(shù)目。此間,羅斯·布朗也公開表態(tài)希望有誠意的買家盡快介入,最好是在圣誕節(jié)前就確定,這樣車隊可以盡快穩(wěn)定下來投入明年的賽事,而且他們還能夠獲得協(xié)議到期前本田公司額外的撥款。
車隊的買家已經(jīng)浮出水面,車手也不愁去處,巴頓日前已經(jīng)接到了紅牛二隊的邀請,據(jù)英國《衛(wèi)報》透露,紅牛二隊經(jīng)理托斯特希望巴頓在下周就能參加車隊的試車。
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