F1 中的霸主法拉利車(chē)隊(duì)在連續(xù)兩站顆粒無(wú)收后,已經(jīng)讓支持法拉利的車(chē)迷們?nèi)虩o(wú)可忍了。在他們眼里,這無(wú)疑是一個(gè)災(zāi)難性的開(kāi)局。在車(chē)隊(duì)中擔(dān)任顧問(wèn)的前車(chē)王舒馬赫此時(shí)竟因車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)不佳成了車(chē)迷們發(fā)泄不滿的冤大頭。昨日,德國(guó)媒體爆出驚人消息稱,在馬來(lái)西亞站中讓萊庫(kù)寧過(guò)早換上雨胎跑干地的決定,竟然是“前車(chē)王”舒馬赫的主意。
其實(shí),在馬來(lái)西亞站的比賽中,法拉利并不是沒(méi)有機(jī)會(huì)獲得積分,而完全是由于車(chē)隊(duì)指揮失誤造成了車(chē)隊(duì)顆粒無(wú)收。比賽中,第七位發(fā)車(chē)的萊庫(kù)寧一度沖到了第五名?墒窃诘17圈時(shí),可能法拉利車(chē)隊(duì)天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)判斷即將下暴雨,于是在全場(chǎng)沒(méi)有一輛賽車(chē)更換雨胎的情況下,法拉利提前為萊庫(kù)寧換上了全雨胎。事實(shí)證明,這一錯(cuò)誤判斷直接讓萊庫(kù)寧從第5位滑到了第14位。賽后,法拉利領(lǐng)隊(duì)多梅尼卡利也承認(rèn),提早為萊庫(kù)寧更換雨胎是一個(gè)錯(cuò)誤的決定。而獲得第二名的寶馬車(chē)手海費(fèi)爾德,正是因?yàn)閭(gè)人判斷即將來(lái)臨的暴雨可能令比賽被終止,沒(méi)有聽(tīng)從車(chē)隊(duì)命令進(jìn)站換胎,而贏得了一座亞軍獎(jiǎng)杯。
戰(zhàn)績(jī)?cè)愀,在?chē)隊(duì)中擔(dān)任顧問(wèn)的舒馬赫也成了撒氣筒,德國(guó)媒體便猜測(cè)換胎決策失誤這一昏招與舒馬赫有關(guān)。對(duì)此,舒馬赫在接受采訪時(shí)表示:“我不想回答這樣的問(wèn)題,這是車(chē)隊(duì)內(nèi)部的事!倍嗝纺峥ɡ簿芙^評(píng)論舒馬赫究竟有沒(méi)有在這一明顯失敗的策略上起到作用。除了怪罪舒馬赫出昏招外,還有不少人指責(zé)舒馬赫拿著每年600萬(wàn)歐元的年薪卻并沒(méi)有干好法拉利車(chē)隊(duì)顧問(wèn)的職務(wù)。對(duì)此,舒馬赫的經(jīng)濟(jì)人韋伯也終于坐不住了,“我們不知道舒馬赫在比賽過(guò)程中是否在策略上提出過(guò)自己的意見(jiàn),但是至少在名義上舒米仍是法拉利車(chē)隊(duì)的一員。我們不能把責(zé)任歸罪于舒馬赫,策略決定是整個(gè)車(chē)隊(duì)才能做出的。”韋伯為舒馬赫辯解道。
舒馬赫、羅斯·布朗與讓·托德,這曾經(jīng)的法拉利鐵三角,如今也有著各不相同的命運(yùn)。羅斯·布朗在收購(gòu)了本田車(chē)隊(duì)后,在其出神入化地指揮下,布朗車(chē)隊(duì)車(chē)手巴頓已經(jīng)連續(xù)兩站蟬聯(lián)冠軍。讓·托德在離開(kāi)法拉利后,也在積極謀求國(guó)際汽聯(lián)下任主席的位置。如今,作為惟一一名還身披紅色戰(zhàn)袍的舒馬赫,的確顯得在法拉利有些勢(shì)單力薄了。
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