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廣西百色芒果豐收 山地“小火車”解決運輸大難題

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廣西百色芒果豐收 山地“小火車”解決運輸大難題

2022年07月09日 14:45 來源:中國新聞網(wǎng)參與互動參與互動
廣西百色芒果豐收山地“小火車”解決運輸大難題
    圖為百色市芒果園內(nèi)的軌道運輸機 盧旋芳 攝

  中新網(wǎng)百色7月9日電 (韋蓮香 黃文蓮 林浩)眼下正值“中國芒果之鄉(xiāng)”廣西百色市芒果豐收的季節(jié)。在百色市田陽區(qū)那坡鎮(zhèn)合力新村芒果種植基地,數(shù)百畝芒果樹枝頭掛滿碩果,在坡度約30度的山坡上,果農(nóng)們冒著近40℃的氣溫勞作,摘果、裝桶,并通過軌道運輸車送果下山、裝車、銷售……

  “往年我們收芒果,肩挑背抗下山,非常辛苦吃力。現(xiàn)在只要剪下果實,裝進運輸桶就能完工,感覺輕松多了?!惫r(nóng)陳蘭姆說。陳蘭姆表示,隨著收果工作強度的減輕,如今,不少在廣東打工的年輕人回到家鄉(xiāng)從事芒果采摘的農(nóng)活。

圖為壯族果農(nóng)把采摘的芒果搬上軌道運輸機 廣西農(nóng)機中心供圖
圖為壯族果農(nóng)把采摘的芒果搬上軌道運輸機 廣西農(nóng)機中心供圖

  芒果種植大戶黃忠勝告訴記者,今年芒果采摘更加便利,得益于果園里剛剛安裝的山地“小火車”——軌道運輸機。他說,往年每到芒果收獲季節(jié),最耗時耗力的工作,就是從山上往山下運果。因為坡陡,一個青壯年一次只能挑60多斤芒果下山,一趟耗時20多分鐘。有時候因找不到工人,一些好果只能爛在山頭。

  “現(xiàn)在有了‘小火車’,一次最多能裝12桶,400多斤的芒果用不到5分鐘就可以運送到路邊裝上卡車。”說完,黃忠勝拿著遙控器按動幾個按鈕,滿載芒果的運輸機便穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)叵蛏较埋側(cè)?,幾分鐘之后,裝著空桶的運輸機再次回到工人采摘芒果的地方。

  在百色市右江區(qū)四塘鎮(zhèn),百蘭云越芒山產(chǎn)業(yè)園那伏村軌道運輸機項目也剛剛通過驗收。該項目總投資491萬元,安裝山地軌道運輸機20141米,覆蓋果園面積4300多畝,可讓824戶果農(nóng)受益,已成為當?shù)赝七M鄉(xiāng)村振興的示范性項目。

圖為百色農(nóng)機部門工作人員對剛建成的軌道運輸機項目進行驗收 梁寶典 攝
圖為百色農(nóng)機部門工作人員對剛建成的軌道運輸機項目進行驗收 梁寶典 攝

  百蘭云越芒山產(chǎn)業(yè)園芒果種植大戶覃許專表示,以前,從山上運果到路邊是最繁重的工作,單個工人工資每天需要180元,今年,免費安裝了軌道運輸機,采收20畝芒果,每天可以節(jié)省人工費近2000元。

  百色市農(nóng)機中心介紹,2022年百色市芒果種植面積超136萬畝,預計芒果產(chǎn)量達100萬噸,高溫給百色芒果帶來甘甜的同時,采摘、運輸是一大難題,特別百色屬典型的丘陵山區(qū),90%以上的芒果都種植在山上,芒果運送下山難題一直困擾著當?shù)氐墓r(nóng)。

  2019年,百色市農(nóng)機部門大力推廣引進果園單軌道運輸機,因占地面積小、受地形限制少、安裝布置靈活,可根據(jù)地形鋪設,隨山勢水平彎曲和上下起伏,運輸效率是人工的20倍以上,受到果農(nóng)們的歡迎。

  2022年,軌道運輸機成為百色市部分縣(市、區(qū))推進鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)項目,當?shù)亍皺C器換人”取得重大突破,解決了山地農(nóng)事的運輸難題。(完)

【編輯:程春雨】
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