中新網4月3日電 今日，中國高速公路主干線之一的京珠高速公路粵境北段公路正式通車。
京珠高速被譽為中國最具挑戰(zhàn)性的高速公路，是國內里程最長、投資最大、施工難度最大的通山區(qū)高速公路，京珠高速粵境北段全長109.93公里，耗時接近5年。今后廣州至湖南郴州只需4個多小時，到長沙才六七個小時。
據了解，京珠北高速公路除了能讓通行的司乘人員享受高速平穩(wěn)的汽車旅途外，公路上的特別設計更能使司乘人員觀賞到沿途美麗的風光。韶關是廣東著名的旅游城市，韶關市境內的自然風光更是吸引了無數的游客專程到來觀賞。京珠北高速公路的設計是因地制宜，特意在公路上留出了6個觀景臺，觀景臺可以停車讓車上的司乘人員下車觀賞沿途美麗的自然風光。此外，觀景臺本身是花草假山組成的，也成為京珠北高速公路的風景。
“京珠北”項目被稱為“中國最具挑戰(zhàn)性的高速公路項目”，全線每公里工程量是常規(guī)高速公路的兩倍多，共有74座橋梁，最高橋墩60米；劈山鑿嶺形成高邊坡136處，最高邊坡98米；7座隧道中最長的達2.1公里，每個隧道口都飾有浮雕，如梅子坳隧道飾以當地綠色梅花浮雕；媲雙坳隧道飾以瑤族象形文字。在7大隧道口上，還有啟功、黎雄才等名家的題字，這些都為高速公路增添了一抹文化亮色。
據介紹，京珠北高速公路的人性化設計細致、獨到，3個剎車失靈緩沖區(qū)可以令駕乘人員更加放心行走。由于途經粵北的超載貨車較多，京珠北高速公路在沿途設立了3處“剎車失靈緩沖區(qū)”。該區(qū)域是在公路右側設一個大斜坡，路面是沙礫，兩側掛著輪胎，車輛遇上緊急剎車失靈可以沖上去。在一些爬坡路段，還有專為行駛緩慢的大貨車專設的慢車道。
考慮到“京珠北”乳源境內一年中大半時間都是大霧天氣，所以建設者們在沿途設有警報警示系統(tǒng)。司機循著路邊的1060個黃色“防霧燈”，可以看清前方路況。在人群密集的地區(qū)，公路兩旁還豎起了隔音墻。(幸琦昕黃建庭毛海明楚楚)
