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13日開學日通勤通學需求疊加,北京發(fā)布今年首個交通出行預警

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13日開學日通勤通學需求疊加,北京發(fā)布今年首個交通出行預警

2023年02月12日 11:27 來源:新京報
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  新京報訊 據(jù)北京市交通運行監(jiān)測調度中心官微消息,2月13日(周一),天氣晴,機動車限行尾號5和0,北京中小學開學首日,全市近200萬名中小學生返校開學,又恰逢周一常態(tài)早高峰,受通勤、通學出行疊加因素影響,路面車流量加大,城市路網運行將呈現(xiàn)交通壓力突出,高峰時間提前,持續(xù)時間延長特點。為此,為保障好廣大市民交通出行,特別是中小學生通學需求,市交通運行監(jiān)測調度中心(TOCC)發(fā)布2023年首個交通出行預警。

  交通出行預警

  預計周一早晚高峰處于嚴重擁堵級別,路網指數(shù)峰值達到8.0以上,短時峰值8.3。早高峰提前30分鐘,晚高峰延后25分鐘,高峰時段擁堵時間明顯增加。其中,7:30-9:00、17:30-19:30交通壓力最為突出。

  建議廣大市民合理規(guī)劃出行時間和方式,避開高峰時段和擁堵路段,錯峰出行。優(yōu)先選擇綠色出行、公共交通出行。

  交通運行預測

  時間上看,東城、西城地處核心城區(qū),早晚高峰交通壓力最為突出,嚴重擁堵持續(xù)1小時以上。


  朝陽、海淀單位學校密集,通勤、通學交通壓力大,嚴重擁堵持續(xù)45分鐘左右。


  空間上看,東城、西城核心區(qū),史家學區(qū)、西長安街學區(qū)、德勝學區(qū)、中關村學區(qū)等重點學區(qū)周邊高峰時段交通壓力集中。城市主要環(huán)路、聯(lián)絡線和高速公路早晚高峰交通流將呈現(xiàn)“早進晚出”明顯潮汐特征。嚴重擁堵路段和區(qū)域有所增加。


  重點區(qū)域總覽

  重點區(qū)域詳情




  保障措施

  針對周一“開學日”交通壓力突出,交通、交管、教育、各區(qū)政府等多部門開展綜合協(xié)同調度,實施“一校一策”,全力保障市民出行。

  1. 交通部門

  現(xiàn)場組織服務人員力量300余人次,對116個交通堵點進行現(xiàn)場監(jiān)測調度和服務。

  軌道交通最大運力投入,地鐵高峰時段主要線路發(fā)車間隔2分鐘,早高峰延長運營時長1小時,重點線路加開臨客38列,各線安排2組備車待命。

  地面公交全日增發(fā)9200余車次,早晚高峰增發(fā)5400余車次,重點區(qū)域囤車200部,保障各大居民區(qū)和學校周邊公共交通運力充足,充分滿足通學出行需求。

  出租汽車提高出車率,網約車加大向重點區(qū)域運力投放,服務市民個性化出行需求。

  共享單車圍繞學校附近軌道交通站點加派專人值守,迅速補充共享單車運力,在學校周邊加強單車清淤力度,保障市民出行安全順暢。

  2. 公安交管部門

  加強警力部署、鐵騎上路,做好校園周邊道路停車引導,強化路面秩序疏導和事故快清快處。

  3. 教育部門

  組織學生錯時到校,老師、民警、交警和志愿者“四類人員”上崗,在上學高峰時段加強校門口值班值守,引導學生即到即進、接送車輛即停即走,共同維護學校周邊交通秩。

  4. 屬地政府

  各區(qū)落實屬地責任進行區(qū)域自治,對區(qū)內交通堵點開展針對性保障措施,確保區(qū)域交通平穩(wěn)運行。

  綜合協(xié)同調度

  市交通委、市交通運行監(jiān)測調度中心(TOCC)與交管、教委、公交、地鐵、高速等部門開展交通運行綜合協(xié)同調度,全力保障城市交通運行平穩(wěn)。同時,實時監(jiān)測全市交通運行情況,第一時間通過1039交通廣播、電視臺及微博、微信、新媒體矩陣等渠道,為大家提供及時、準確、全面的交通出行信息,服務好市民出行。(新京報)

【編輯:張子怡】
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